Олег Чиркунов. Дневник свободного человека.

На следующей неделе на четвертом маршруте должна быть  существенно увеличена «плотность» движения. Будет работать 12  трамваев. Часть новых.  При протяженности маршрута  около  40-42 минут  время ожидания на остановках  будет вполне приличным. Пока не метро, но уже.. 
 Далек от иллюзий, что все пройдет без сбоев. Обеды, пересменки.. Но.. На этой же неделе должен начаться GPS мониторинг движения  этого маршрута. Постепенно выведем мониторинг в интернет.
Заслуживает внимание отсутствие в трамваях пассажиров, да и не только в трамваях.. Автобусы то тоже часто пустые идут.. Попросил Аркадия Каца подумать о том, не воздух ли по тарифам возим. Но к четверке это сейчас отношения не имеет. Она должна ходить как метро. А дальше будем смотреть.

Filed under: Без рубрики | Tagged: Общественный транспорт | Комментарии к записи Приоритет общественного транспорта. Шаг третий. отключены

Нанесены линии защищающие приоритет трамвая от Цирка до Куйбышева.Трамваи идут . Личный транспорт встал. 
Прошли с начальником краевого ГАИ весь маршрут.  Перекрестки забиты выехавшим на них транспортом. Очевидно, что сотрудники ДПС работать регулировщиками не умеют.  Беда..
Управляемых в ручном режиме светофоров в центре города  нет. Пешеходы на регулировщиков не реагируют, идут «на зеленый».. очень опасно!!
Позитив только в том, что  каждый перекресток, на который выходил работать в качестве «показательного выступления» ст.лейтенант Борис Мордвинов  «расшивался» за 3-5 мин. 
Это значит, что все зависит от навыков и умений. Надо учить!

Предложил Калинину самому выйти на перектесток и показать «класс». Не испугался Николай Павлович! Вышел и отработал. Пообещал в течение двух недель отладить все по Покровской.

Filed under: Без рубрики | Tagged: Общественный транспорт | Комментарии к записи Приоритет общественного транспорта. Шаг второй. отключены

Трамвайная остановка на Перми-2. Натюрморт. Объявляется конкурс на лучшее фото этого места. Глава района участвует…

Filed under: Без рубрики | Tagged: Создание города | Комментарии к записи Чистый город. Дзержинский район. отключены

Вместо субботней пешей  прогулки по Перми, покатался на  «четверке».  Реклама объединения области и округа.. Выборы в в Госдуму.. Отсутствие наглядной схемы маршрута, общая карта-схема не в счет…  Они даже здесь тормозят. Время уже ушло, а они в нем остались.
Но от Куйбышева до Перми-2 трамвай прошел почти без проблем. Небольшая задержка на Петропавловской -Попова: транспорт не успел освободить перекресток, наряд ДПС это не смутило, не воспринимают они себя регулировщиками, они пока инспектора, поправим..
На конечной остановке в прямом смысле дурно пахнет, свалка мусора между деревьев.  Милицейская видеокамера от этой свалки в двадцати метрах.  Пришлось испортить выходной главе дзержинского района.

Плотность милицейских нарядов на привокзальной площади впечатлила. Переговорил с ними- это прикомандированные из области. Начала работать система увеличения плотности нарядов в Перми. Может даже с перебором в дневное то время.
«Четверка» прошла мимо остановки не взяв пассажиров. О как!! Следующей «пятерочка» собралась на «Красный Октябрь», на обед,- говорит. Класс!!  А летчику как быть, домой на обед лететь?? В Куритибе в этих целях рабочий день водителей сократили до шести часов и без обеда. Есть масса других «подменных вариантов». Интересно сколько стоит прогон трамвая «на обед». Может за эти то деньги проблему решит сам обедающий??
Вообще-то проблема в том, что те, кто отвечает за общественный транспорт передвигаются на служебном. Это не правильно. Когда они в транспорте- они на работе, когда вне транспорта- спорно. Предложил им подумать..

Filed under: Без рубрики | Tagged: Общественный транспорт, Создание города | Комментарии к записи Пермский трамвай отключены

Начнем собирать отзывы.
http://www.permistika.ru/?p=108

Filed under: Без рубрики | Tagged: Общественный транспорт | Комментарии к записи Приоритет общественного транспорта. Первые шаги. отключены

Есть великие дела. Есть великие люди.   Дом Чили в Гамбурге меня поразил. Построиль такое в двадцатые годы… 
http://www.chilehaus-hamburg.de/index.php?SESSIONID=5cf43cbfc0263f44723b75dea6697687&Action=showHome

Filed under: Без рубрики | Tagged: Архитектура | Комментарии к записи Как строить жилые дома. Хаузинг. отключены

Полетел из Гамбурга через Калининград, так как не успевал на Франкфурт, да и хотелось посмотрть на новый стыковочный узел. 
Пока рейс задержан на полтора часа. Задержаны  рейсы на Самару.      Казань  объединили с Нижним.  В аэропорту курят.. Здание не доделано, в общем, так себе удовольствие.

Filed under: Без рубрики | Tagged: Аэропорт, Инфраструктура | Комментарии к записи KD отключены

Посетил по приглашению Киса Кристиаанса  Амстердам, Роттердам и Гамбург.  Наибольшее впечатление от Гамбурга, где Кисс  делает мастер-план порта. Это примерно 100 Га. Работает над этим  проектом уже восемь лет. Похоже, он один из самых крутых специалистов в сфере  градостроительства. Профи! Серьезный объем знаний нам предстоит воспринять и переварить… 
http://www.holcimfoundation.org/T429/KeesChristiaanse.htm
http://www.hafencity.com/

Filed under: Без рубрики | Tagged: Мастер-план, Создание города | Комментарии к записи Мастер-план отключены

http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/06/20/151973
Сегодня это про Аргентину.. А завтра?
 

Filed under: Без рубрики | Tagged: Стратегия, Экономический рост | Комментарии к записи Хочешь мира- готовься к войне!! отключены