Олег Чиркунов. Дневник свободного человека.

Интересный пост министра транспорта края Елены Громовой про левые отнесенные повороты здесь

Filed under: Без рубрики | Комментарии к записи Левые повороты отключены

Рекомендую пользоваться опцией подписки.  Для этого, находясь в системе под своим именем и зайдя в интересующий Вас блог, вы должны нажать кнопку «Subscribe». Откроется одноименная закладка, на которую надо кликнуть еще раз.

После этого блог входит в Вашу подписку.  Для того, чтобы читать всех, на кого ВЫ подписались, надо уже в своем блоге в разделе «Учетная запись» кликнуть на «Читать подписку».

Теперь Вам  не надо бегать по сети и искать информацию. Все, на что Вы подписались, у Вас в ленте новостей.

Filed under: Без рубрики | 6 комментариев »

Главными шагами к цели за последние две недели были:

—Отчет о работе за 2005-2010  в ЗС

-Поездка с делегацией в Луисвилль.  Главными там были ректора, Карпушин и Гилязова, а я в качестве группы поддержки. Все это для реализации проекта «Инновационное развитие»

-Завершение «Белых ночей», и в рамках фестиваля встречи с полами Евросоюза, Потши и Венгрии, а также с  мексиканскими сенаторами.

Filed under: Без рубрики | 5 комментариев »

Сегодня в 22-30 на эспланаде состоится закрытие фестиваля "Белые ночи в Перми". Я так понял из программы:))
Уже сейчас на эспланаде полно людей, классная погода тому способствует.

Завтра у нас пройдет официальное мероприятие — Совет Приволжского округа. Прибудут гости, часть из которых, в соответствии с законодательством, будут сопровождаться машинами ДПС. Постараемся создать минимум проблем горожанам, но тем не менее, не рекомендую с 12.30 до 14.00 и с 16-45 до 18-45 пользоваться "гостевой" трассой:  ЦУМ — Ленина — ДКЖ — Гознак  — Шоссе Космонавтов — Аэропорт. 
Учитывая погоду, сидите завтра на дачах, а я буду вам завидовать :))

Filed under: Без рубрики | Комментарии к записи Сегодня-завтра отключены

 В Перми 4:25. Последние белые ночи 😦  Не проспи, пора есть бутерброд!

..

Filed under: Без рубрики | Комментарии к записи Утро в Перми отключены

Всегда относился к США как к стране, близкой к совершенству: развита конкурентная среда, защита прав потребителя. А уж в сфере технологий им вроде нет равных. Но в повседневной жизни американцы меня просто поражают, и главную роль в этом играет  в последние дни теперь уже  «любимая» мной компания «United» :)).
Вылет из Луисвилля на Вашингтон был задержан в связи с болезнью механика, у него поднялась температура. На этом основании рейс был перенесен на следующий день. Мы очень огорчились, что не подсуетились и оказались последними в очереди на перерегистрацию билетов. Но нет худа без добра. Когда примерно половина пассажиров уже перерегистрировалась и ушла из аэропорта, объявили, что рейс немедленно вылетает. Не то механик вернулся на работу, не то решили, что обойдутся без него.
Прилетели в Вашингтон, опоздав на свой рейс на Москву. Странно, но видимо иногда рейсы «United» все же вылетают вовремя.
На стойке регистрации в Вашингтоне нас не ждали: «Как вы прилетели из Луисвилля, рейс же по компьютеру значится отмененным?» Пришлось объясняться. Сообщив, что все билеты на завтрашний рейс уже продали, нас все же на него зарегистрировали, явная осознанная перепродажа, и надо завтра не оказаться последними в очереди. Любезно предложили ваучер на ночь в отеле и оплату ужина. Достойный авиакомпании ход. Но в отеле нам сказали, что у них нет отношений с компанией «United», и они могут предоставить номера лишь за наличные. Буфета у них также не оказалось, и куда предъявить ваучер на 15-долларовый ужин — большой вопрос. 
С каждой минутой этой истории у нас повышалось настроение, это чистая правда. Мы понимали, что нет в мире совершенства. Сейчас пьем кошерный чай в баре «Marriott» отеля за здоровье министра образования Николая Карпушина. Он сидит в подвале отеля в Луисвилле и пережидает объявленный там торнадо.
Гуд бай, Америка! Мы домой летим! 

Filed under: Без рубрики | Комментарии к записи Гуд бай, Америка! отключены

Города-побратимы, Пермь и Луисвилль, невероятно похожи. Похожи своими проблемами.
Пермь разрасталась в результате строительства новых спальных многоэтажных районов. Луисвилль рос, как и вся "одноэтажная Америка", в результате строительства загородного индивидуального жилья. Результат оказался очень похожим — в центрах городов не так много жизни. В Луисвилле ситуация более жесткая, людей в центре города почти нет в любое время суток. Они приехали утром, поставили свои машины в многочисленные многоэтажные парковки, пришли в свои офисы, а вечером уехали за город. И Пермь, и Луисвилль стали решать эту проблему путем создания событий в центре города: музеи, выставки, гостиницы. В Перми — красные человечки, в Луисвилле — красные пингвины :))

Оба города стоят на широких реках, и оба отрезаны от них, Пермь — железной дорогой, а Луисвилль — автобаном. В Луисвилле реализован проект огромной смотровой площадки, в Перми такой проект разработан для размещения на месте ДК Телта. Не очень правильные проекты, громоздкие, не связанные удобно с набережной. Обе реки имеют проблему с прозрачностью воды, в Луисвилле с этим, похоже, похуже.
Оба города очень зеленые. В Перми неухоженные долины рек и парковые пространства, в Луисвилле 120 парков (все начиная с размеров детской площадки они относят к паркам). Но даже в Луисвилле посетителей в парках немного. Не создана концентрация активности.
И в том, и в другом городе огромные кварталы, и в результате города не слишком удобны для пешеходов.
Оба города начали делать ставку на университеты. Луисвилль несомненно опережает.
Над городами проходят воздушные трассы, самолеты идут на посадку над их центрами. Грузовые самолеты идут вечером с интервалом в минуту.
Оба города миллионники, но их неправильно к таковым относить. Это не города, а агломерации. Множество слабо связанных населенных пунктов.
Видимо, эта похожесть и сделала их городами-побратимами.

Filed under: Без рубрики | Комментарии к записи Города-побратимы отключены

  Обсуждали с властями систему финансирования университетов в штате Кентуки.
Можно сказать, что есть два вида финансирования:
финансирование научной деятельности и финансирование обучения студентов.
Пока говорю про второе. В части обучения штат финансирует только "публичные", то есть не частные университеты в объеме примерно 50% стоимости обучения студента.
Кроме этого государство, в лице федерльной власти (F) или власти штата (S), может помогать оплачивать свою часть платежа студентам. Размер помощи зависит от уровня доходов семьи студента. Помимо господдержки, есть различные общественные фонды и организации, которые помогают студентам в оплате обучения.(I)  
Примерная схема нарисована рукой человека, который является "главным" в штате по финансированию университетов.

Filed under: Без рубрики | Комментарии к записи Финансирование американских университетов отключены

В 90-е в Луисвилле прошла реформа образования. Они тогда были обеспокоены отсутствием у школьников интереса к науке. Решили создать музей, а если точнее, переформатировать уже существующий, созданный в старых складских помещениях.
Говорят, что в тот момент представление о музее у горожан было примитивное: чучело полярного медведя и мумия.
Выделили несколько направлений, на которых сконцентрировались:
— здоровье
— физика
— естественные науки.
Первая выставка состоялась в 1997 году. С тех пор общая сумма привлеченных на проект средств -25 млн. долларов, большая часть из них — пожертвования горожан.
Основное внимание уделяют развитию образовательных программ. Число посетителей — 380 тыс. в год, треть из них — школьные группы.
Бюджет 4,5 млн. в год. Примерно 65% доходов — плата за вход,  20% -финансирование муниципалитета.
Это нечто среднее между музеем и местом, где сотрудники центра проводят занятия со школьниками. Много простейших штуковин, которые школьники могут собрать своими руками.
Мы к планам создать нечто подобное подступались несколько раз, но идея так и не сформировалась. 

..



 

Filed under: Без рубрики | Комментарии к записи Музей науки Луисвилля отключены

Лечу в Штаты, в Луисвилль, город-побратим Перми. Основная цель поездки — создание контактов между университетами. Похоже, у русских и американцев диаметрально противоположный подход к продуктам внутренним и внешним. Аэрофлот, по старой советской привычке, все же старается на внешних рейсах показать самое лучшее: лучшее обслуживание, лучшие самолеты. Американцы, похоже, наоборот. Все лучшее внутрь, а для внешнего мира — деревня проглотит все.
Самолет компании «United» из Москвы на Вашингтон задержали на полтора часа из-за «небольшой технической неисправности». О состоянии самолета судить сложно, но явно не первой свежести, видны дырки во внутренней обшивке. Надеюсь, не сквозные ☺) На регистрации за 99 долларов подняли класс обслуживания с «эконом» до «эконом-комфорт», и, похоже, это сделали всем ☺), кто согласился, а летим на 27 ряду из 39-ти. Умеют делать деньги из воздуха.
P.S. Рейс из Вашингтона на Луисвилль задержался часа на три, благодаря чему мы на него и успели. Командир со смехом сообщил, что не понимает происходящего в аэропорту.  Но все пассажиры веселятся от такого приключения, страшно довольны.
Наш багаж они потеряли 😦  Или по-американски :))

Filed under: Без рубрики | Комментарии к записи Американский стиль отключены