Олег Чиркунов. Дневник свободного человека.

Не только у нас проблема во взаимоотношениях политиков и дорожной полиции. Ниже ссылка на статью в швейцарском журнале.
"Полицейский: объект ненависти"
"Второй типичный жалобщик на полицию находится в местном парламенте. Если ты пьяного политика за рулем останавливаешь, можешь идти домой и знать, что на следующий день ждет тебя жалоба. Этим жалобщикам государство дает юридические гарантии, а полицейский должен объясняться перед судьей один"
.
Die Weltwoche №35, 2008
P.S. 
 И именно  в этих случаях нам надо создать гарантии защиты сотрудников милиции. 

Filed under: Без рубрики | Tagged: Борьба с преступностью | Комментарии к записи Правовые гарантии милиционера отключены

P-S.  Кстати, риски уйти в тюрьму у того, кто предлагает взятку, примерно такие же, а может и выше.

Filed under: Без рубрики | Tagged: Борьба с преступностью, Уважение к Закону | Комментарии к записи Взятки на дорогах отключены

 Редко читаю пермскую прессу. Но когда читаю, ничего, кроме грустных раздумий, не приходит. Не о том, что пишут, а о тех, кто это пишет. Можно, конечно, опубликовать статью руководителя предприятия, суть которой — "мы не хотим конкурентов". Но как при этом указать внизу, что статья размещена на правах рекламы? Что там рекламируется? Или следует читать: "продавались, продаемся и будем продаваться"? Неплохо бы кодекс журналистской этики опубликовать на правах рекламы… Полезно ведь: и заработают, и прочитают.
Успокаиваюсь только тогда, когда вспоминаю разговор с Бурбулисом. Он рассказывал, что Ельцину неоднократно говорили: "Надо что-то делать с прессой. Они врут, они нас унижают. Надо рыкнуть, и они подожмут хвост". Дословно ответ не помню, но суть заключалась в том, что свобода прессы сама по себе является ценностью, гарантирующей обществу защиту от многих проблем. Терпел он все, понимая, что в этом его предназначение.
Много времени пройдет, пока они поймут, что эта свобода им дана для великих дел.

Filed under: Без рубрики | Tagged: Пресса | Комментарии к записи Пермская пресса отключены

Любая публикация это реклама … кроме некролога.
http://www.nk.perm.ru/articles.php?newspaper_id=765&article_id=20197

Filed under: Без рубрики | Tagged: Сельское хозяйство | Комментарии к записи Пермская картошка. Задело.. отключены

«Высылаю отчет о поездке в Елово.

1. Мнение главы, Замахаева В.А.:
С момента введения проекта исчезли конфликтные ситуации, связанные с требованием населения предоставить места в детских садах (Из 117 человек в очереди ушло 111). Поддерживает продолжение проекта даже в новом формате (соплатежи).

2. Мнение главы поселения Лозинской:
— Из-за выплат не может заставить людей ходить на работу и прекратить пить. Приводит пример двух семей из 8 покинувших детский сад взамен на выплаты.
— Объясняет причину, почему не поставила эти две семьи на учет в СОП. Если СОП, то большие льготы: сахар, мука — бесплатно.
— В конце разговора призналась, что использовала выплату 2 000 руб. как рычаг для перевода семьи СОП в статус «Норма».
— При обходе 8 семей по списку на большинстве дворов были замки. В результате нам были показаны пьющие семьи и их дети (не из списка 8 покинувших детский сад). (Мнение главы района: похоже, что семьи из списка были предупреждены, потому что нам не хотели их показывать).

3. Опрос семей.

Семья  1
Она — не работает на ферме, объясняет, что тяжело и мало платят (около 2 000 руб.). Он пьет, часто меняет работу, зарабатывает 1 000 руб. Забрали ребенка из детского сада до ноября (пока ребенку не исполнится 5 лет). Выделяют деньги на покупку одежды игрушек.

Семья  2
Она — мать троих детей. 2 школьника, а младшему — 2 года. Муж работает. Семья нормальная, рады, что есть такой проект. В детский сад планируют отдать ребенка в 3 года. Причина — желание воспитывать ребенка до 3 лет в семье.

Семья  3
Она — пьет. Беременна пятым ребенком. Муж — болен туберкулезом. Статус семьи — СОП, резко против того, чтобы ребенок против ее воли был в детском саду.

Семья  4
Она — не работает. Однако под обещание исправиться уговорила Лозинскую снять с нее статус СОП и с сентября надеется получать 2 000 руб. Высказывается отрицательно о пребывании в статусе СОП. Не считает поддержку продуктами раз в год причиной для нахождения в этом статусе.

Выводы:
1. Из разговора с населением очевидно, что детский сад (отремонтированный, в хорошем состоянии) пустовать не будет. В этом призналась и Лозинская.
2. Люди не хотят, чтобы отменяли выплаты (на улице задавали вопрос — что за комиссия, почему вы хотите отменить выплаты).

С уважением, Карпушин» 
прим.   СОП  — социально-опасное положение

Filed under: Без рубрики | Tagged: Мотивация, Образование, Человеческий потенциал | Комментарии к записи О выплатах за детей не посещающих муниципальные детские сады отключены

Сегодня ночью прилетел в Нижний. Проктился с ветерком , машинами сопровождения и сиреной по встречной полосе. Другие стандарты,  Не хуже и не лучше..Просто другие. 
 А Пермь люблю за  исключительность, за характер..

P/S  А вот в чем мы  явно проигрываем НИжнему, так это чстота в городе. Не знаю, как на окраинах, но в центре реально все вылизано.
Задал вопрос местным чиновникам. Говрят, что все зависит от глав районов города. Там где есть хозяин, там чисто. Понятное, в общем то объяснение. Давно говорим про роль главв районов Перм, но воз и ныне там..Надо догонять Нижний!

Filed under: Без рубрики | Tagged: Создание города | Комментарии к записи С ветерком отключены

ул.25-го Октября (с 28.07.1920, пост.плен.уездн.исп.№24, п.3, прежде Обвинская)

ул.Белинского (с 14.04.1923, пост.губисполкома №197, прежде Загородная 1-я)

ул.Блюхера (с 07.12.1967, решение ГИК № 882, прежде Большая)

ул.Большевистская (с09.01.1928, пост.през.горсовета №9 п.93, прежде: Редутская, Екатерининская, Ленина, Троцкого)

ул.Борчанинова (с 13.06.1957, решение ГИК № 641, прежде Шадринская)

ул.Газеты Звезда (прежде Оханская)

ул.Дзержинского (с 21.02.1936, пост.през.горсовета № 8, прежде Кожевенная)

ул.Кирова (с 05.12.1934, пост.плен.уездн.исп., прежде: Пучельникова, Глотовская, Плоская, Пермская)

ул.Коммунистическая (с 28.07.1920, пост.поен.уездн.исп.№ 24 п.3, прежде: Средняя, Большая, Дворянская, Петропавловская)

 пр.Комсомольский (с 16.11.1961, решение ГИК № 1021, прежде Широкий проулок, Кунгурская, Красный просп., Сталина просп.)

ул.Крисанова (с 13.12.1952, решение ГИК № 807, прежде Камышловская)

ул.Куйбышева (с 26.01.1935, пост. През. ГИК № 16 п.6, прежде Красноуфимская)

ул.Ленина (с 28.07.1920, пост.плен.уездн.исп.№ 24п.3, прежде Верхняя, Орловская, Нагорная, Тунцельмановская, Владимирская, Рождественская, Богородская, Покровская)

ул. Луначарского (с 27.07.1920 , пост.плен.уездн.исп.№ 24 п.3, прежде Вознесенская)

ул.Максима Горького (с 22.04.1936, пост.през.горсовета № 25 п.12, прежде Соликамская)

ул.Орджоникидзе (прежде: Береговая, Набережная, Монастырская)

ул.Попова (с 17.04.1945, решение ГИК № 243, прежде Далматовская)

ул. Пушкина (с 13.02.1937, пост.през.горсовета № 10п.4, прежде: Ямская, Б.Ямская, Зиновьева, Университетская)

ул.Революции (с 23.04.1953, решение ГИК № 370, прежде Казанский тракт, Садовая, Матвеева)

ул.Сибирская (с 04.06.1998, пост.адм.гПерми № 1519, прежде Карла Маркса с 1920г., Сибирская)

ул.Советская (с 28.07.1920, пост.плен.уездн: исп.№ 24 п.3, прежде : Нижняя, Базарная, Гамалеевская, Торговая)

ул.Тимирязева (с 28.07.1920, пост.поен.уездн.исп.№ 24 п.3, прежде спасская, Казарменная)

P/S/  ул. Плеханова  (прежде: ул .Биармская )
 

Filed under: Без рубрики | Tagged: Улицы Перми | Комментарии к записи Старые названия улиц отключены

Трамваи идут. Это хорошо. Альтернатива для людей создана и постепенно к этому все привыкнут. 
Писки, что это парализовало город-  глупость.  Это закрытие даже не одной полосы на улицах параллельных Каме (далее параллели). Это закрытие менее , чем одной полосы, так как обычно по трамвайным путям крутые машины обгоняли и встраивались в поток на перекрестке. Плюс к тому один ряд был всегда занят припаркованными машинами.  Кризис возникает тогда, когда перекрывается любая из широких параллелей- Монастырская  или Большевитская (далее Екатерининская). Грубо посчитаем полосы движения в сторону площади Гайдара.
Окулова-нет транзита
Монастырская -2
Советская- нет транзита+ неорганизованные парковки
Покровская -1
Кирова- нет транзита+ стройки+неорганизованные парковки
Екатерининская-3 
Пушкина-1
Итого-  мало, очень мало.
Выход: 
организация резервных полос для автобусов ( Спешилова+Петропавловская и т.п.) ..  Вау!!!  Готов услышать истерики!!
организация движения по улицам за счет систематизации парковочных мест, 
ограничение времени части  парковок в центре города до 1,5 часов.
вывод транспорта с муниципального, на Красавинский мост через территорию Товарного Двора , 
разгрузка Монастырской за счет приоритета или баланса с Попова+
стыковка Монастырской с Площадью Восстания по территории  «Мотовилихинскиз заводов» +  
«Стаханова-Чкалова-Старцева»
стыковка  «Крисанова-Стаханова» и т.д. и т.п.
Главное, что должно появиться- это модель движения транспорта в городе, Математически расчитанная модель, а не сопли специалистов от науки .Времена,когда можно было без этого обойтись прошли. Мы можем стать первым городом, кто это сделает по уму.

Filed under: Без рубрики | Tagged: Создание города, Транспортная модель | Комментарии к записи Организация движения+ общественный транспорт отключены

Сегодня в городе был транспортный коллапс. Даже в 19:45 центр был полностью загружен транспортом, причем движение наблюдалось в город, а не из него. Северная дамба свободна в обе стороны. Поток разделялся между Большевистской и Покровской явно в пользу Покровской, в результате чего затруднения в движении начались уже от Разгуляя. Большевистская же вплоть до Сибирской абсолютно свободна. Пробки на всех уицах, перпендикулярных Покровской. Полностью забита транспортом Монастырская.
Точно нужно научиться строить модели. Это задача ученых. Но они, как правило, эти модели строят, когда пробок нет. 
С точки зрения пользователя ситуация по образованию пробок на улицах развивалась примерно следующим образом. 
В какой-то части перекрыта на ремонт Большевистская. В связи с тем, что на перекрестке Попова-Монастырская ГИБДД обеспечивает приоритет движения на мост, Монастырская очень быстро встает. Единственной из улиц вдоль Камы остается Покровская. На нее со всех сторон стекается транспорт, и образуется транспортный коллапс. Серьезный вклад в это вносят водители, которые выезжают на перекрестки, уж понимая, что перегородят собой ве движение. Особенно эффективно это получается у автобусов. Полное неуважение ко всем остальным, полное неуважение к товарищам по несчастью. Придется делать больно.
Возможный вывод: при закытии любой из параллельных Каме улиц необходимо обеспечивать безупречную работу всех оставшихся и очищать перекрестки от невоспитанных водителей.
Все эти задачки придется решать Алексею Ковыеву. Расстрельное место…

Filed under: Без рубрики | Tagged: Создание города, Транспортная модель | Комментарии к записи Пропускная способность города отключены

Сегодня в Перми будет спущен на воду сухогруз. Полазил по нему. Впечатляет!  Сложно будет нашим кораблестроителям быть конкурентоспособными.  За крутое дело они взялись!

Filed under: Без рубрики | Tagged: Экономический рост | Комментарии к записи Судостроение в Перми отключены