Пермь на одном берегу ?


Презентация использованная  Kees Christiaanse  для доказательства неразумности развития Перми на двух берегах.
Нет времени на комментарий и пояснения. Может кто-нибудь сделает перевод?

Перевод от  oilsib
Лондон.
23 км. протяженность реки в городе, 16 мостов, 0.24 км средняя ширина реки, 4.62 км мостов
Веками южный берег был неосвоен но только недавно южный берег стал частью города.

Роттердам.
17.48 км. протяженность реки в городе, 6 мостов/тоннелей, 0.48 средняя ширина реки,2.9 км мостов
В Роттердаме рабочие кварталы в гавани были на южном берегу. Годами Роттердам пробовал трансформировать южную часть и интегрировать ее в город. Бри большом старании результаты средние.

Париж: 16,83км протяженность реки, 47 мостов,0,13км средняя ширина реки, 5,42км протяженность мостов. Париж – единственный пример в том смысле, что обе стороны реки развивались в равной степени. Сердце Парижа расположено на острове реки Сена. Он (остров) и послужил той ступенькой, которая объединила обе стороны реки, почти все улицы соединяются друг с другом мостами.

Гамбург
21. 09 км протяженность реки в городе, 5 мостов, 0.38 средняя ширина реки,2.05 км мостов
Гамбург яркий пример города на одной стороне. Южная часть не часть Гамбурга, Только в далеком будущем эта часть может стать частью города

Пермь
25.29 км. протяженность реки в городе, 2 моста, 0.88 средняя ширина реки,1.79 км мостов
В сравнении с другими примерами часть Перми построенная на северной стороне реки незначительна. Дополнительно состояние земель на северной части и ширина Камы смотрится проблематично. Принимая это для серьёзного обдумывания дальнейшее развитие северной части надо прекратить.

 


Катастрофа «Боинг 737»


http://www.1tv.ru/news/social/131532 

Преждевременно воспринимать этот материал, как основанный на официальном  документе уполномоченного органа.

Стаханова-Старцева


Запущен в техническую эксплуатацию участок трассы от Г.Хасана до Старцева. 
Честно говоря, первый этап ( Стаханова-Чкалова) произвел на меня более сильное впечатление. Было ощущение прорыва, соединения двух берегов. А здесь, скорее, просто продолжение проекта. Такие масштабы уже стали нормой.
Полное завершение проекта с озеленением — лето следующего года. Из деталей — смущает бессмысленный пешеходный светофор, который надо делать "по требованию", и неудобство поворота на ул. Гагарина в существующем, временном варианте. Про ровность покрытия поговорим весной..
В планах эта дорога должна выйти мимо Садового, через "Иву" на "неправильный перекресток" Восточного обхода.

Прогнозы по прибыли


"Гудок"

28.10.2008 11:26

РЖД снижает прогноз по чистой прибыли на 2008 год вдвое — Якунин (подробнее)


ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) снижает прогноз по чистой прибыли на 2008 год вдвое, сообщил президент РЖД Владимир Якунин журналистам в Москве во вторник.

"Сокращение прогноза по прибыли — примерно в два раза по сравнению с тем, что планировалось ранее", — сказал В.Якунин.

Ранее РЖД прогнозировало чистую прибыль в 2008 году на уровне 16,2 млрд рублей по сравнению с 84,5 млрд рублей в 2007 году.

В.Якунин также сообщил, что инвестпрограмма РЖД в 2009 году будет сокращена на 50 млрд рублей с примерно 480 млрд рублей.

"Сейчас ведутся переговоры с министерствами, которые разрабатывают меры по поддержке инвестпрограмм крупных компаний. Хотя, честно говоря, есть сомнения (в том, что инвестпрограмму удастся сохранить в полном объеме — ИФ) с точки зрения реальной грузовой базы", — сказал глава РЖД.

По его словам, на следующий год РЖД прогнозирует рост грузоперевозок на 0,4%. При этом "реальные параметры будут ежеквартально корректироваться в зависимости от ситуации в экономике", добавил В.Якунин.

По пассажирским перевозкам прогнозируется рост на 1,3%.

Программа заимствований РЖД на следующий год составляет около 150 млрд рублей. В основном это будут инфраструктурные облигации и кредиты госбанков, сказал В.Якунин.

Источник: Интерфакс


Русское бедное


 Ну очень нравится! Рекомендую посетить тем, кто не был. Мне кажется, у Перми появился шанс иметь музей мирового уровня. 

Анатолий ОсмоловскийАлександр Косолапов

Ольга и Александр Флоренские "Скелет слона"

 

К вопросу о необходимости внедрения подушевого финансирования в школах


Расходы местных бюджетов на одного школьника в год без оплаты труда
Сегодня краевое Министерство образования представило главам муниципалитетов информацию об эффективности финансирования среднего образования.
Есть о чем подумать…

Высшая школа


Принял участие в семинаре, который любезно организовал гендиректор ОПК "Оборонпром" Андрей Реус. Обсуждали возможность создания на базе одного из пермских вузов центра подготовки специалистов для двигателестроения. В ходе обсуждения отфиксировал для себя некие важные суждения.
Первое. Очень важно понимать стратегию федерального министерства образования по отношению к высшей школе. Что они будут делать: создавать конкурентную модель, когда ограниченное число абитуриентов (под ограничением понимаем, например, определенный уровень ЕГЭ), выбирают самостоятельно вузы, а вузы получают финансирование за каждого изъявившего желание у них учиться, либо будет использоваться некая лоббистская модель, когда вузы будут доказывать министерству образования необходимость размещения у них заказа на обучение определенного количества студентов. При этом студенты смогут поступать исключительно в вузы, которым утверждены эти квоты.
Всевозможные разговоры про подушевое финансирвоание говорят о том, что мы движемся в направлении первой модели, ожидаемые конкурсы на присвоение статуса федерального исследовательского университета — это в чистом виде вторая модель. К чему готовимся? Конкурируем за студентов или доказываем свою крутизну федералам?
Второе. У представителей государства есть некое представление о тех специальностях, которые являются важными для отраслей, для страны. Исходя из этой позиции государство создает бюджетные места по тем или иным специальностям. Проблема заключается в том, что лучшие абитуриенты выбирают специальность исходя из других критериев. Идут учиться на экономистов, юристов и нефтяников, которые уже сегодня пруд пруди. А на специальности, где даже в силу их специфики требуются знания и интеллект, например, на двигателестроение, идут порой далеко не самые сильные.

Экономический кризис: как его понять?


Настало время экономистов. Сегодня они могут рассуждать, спорить о причинах экономического кризиса в мире.
Мне сложно отнести себя к людям, имеющим базовые экономические знания. Теорию я изучал, скорее, по коммунистическим учебникам, а все остальные знания экономики, наверно, эмпирические. Именно исходя из этих эмпирических знаний, да еще из ощущений, мне кажется, что причины экономического кризиса гораздо более глубокие, чем текущая ликвидность предприятий, банков. Господь Бог хочет сказать нам что-то более важное. Нечто типа "живите по средствам". То есть экономической основой кризиса может быть несоответствие реализованных человеческих потребностей и того добавочного продукта, который человек создает.
Иными словами, мы потребляем гораздо больше, чем производим. Мы давно вышли из натуральной экономики в экономику виртуальную, в которой невозможно определить, сколько мы производим, а сколько тратим. Кризис научит нас сопоставлять завышенные потребности с нашей реальной стоимостью, то есть со стоимостью нашей рабочей силы.

Список статей для студентов.


Бессистемно набрасываю перечень. Систематизирую позже.
Экономический кризис. Роль государства:


 http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/24/165878
продолжение
http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/27/166062

Региональная политика:

http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2006/07/24/109943

http://www.vedomosti.ru/search/?cat=newspaper&how=grp_date&text=%D7%E8%F0%EA%F3%ED%EE%E2&q=842623196&p=3

http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2006/08/15/111053

 

Студенты… разные..


На прошлой неделе дважды встречался со студентами. Во вторник начались плановые лекции по специальности "Государственное и муниципальное управление", в четверг прошла презентация студентами Высшей технической школы Цюриха своего видения микрорайонов города Перми. Ожидал больших различий между ними.
Наши понравились: живые, заинтересованные, но не без "позиции жертвы". Вполне достойный материал, с которым можно работать. В следующий вторник они поприсутствуют на заседании Совета глав муниципалитетов, то есть посмотрят на муниципальное управление в реальной жизни и уже сами подготовятся к обсуждению книги Филипа Котлера "Маркетинг мест".

От швейцарских студентов ожидал большего. Они честно за неделю исползали всю Мотовилиху и подготовили свои варианты развития нескольких кварталов города. Будут работать еще неделю. В декабре — защита их работ в Цюрихе. Пообещал по возможности приехать и поучаствовать в качестве оппонента.
Швейцарские студенты в Перми
                           Будущие западные архитекторы в аудитории Пермского госуниверситета. Как их много!