Выбор управляющих компаний


 
 Дворы завалены снегом. Это верхушка айсберга, а айсберг это управление жилым фондам. Теоретически, схема проста и понятна: жители выбирают управляющую компанию, она контрактуетяся с поставщиками ресурсов ( тепла, воды и пр.) и обеспечивает ремонт и содержание жилого фонда. Но в практической реализации этой простой схемой существует подводный камень, жители не считают себя ответственными за весь этот процесс, да и кому вся эта рутина нужна. Но другого варианта нет, история показала, что дядя со стороны, то есть муниципалитет эту задачку решить качественно не может , по крайней мере тренируясь лет семьдесят не смог и состояие жилого фонда тому свидетельство.
Очень интересный для меня опрос и мне печально от своих собственных ответов :((

Циклон Моника


Циклон, который поставил на уши всю Европу,дошел до Москвы. Визуально, пока все безобидно, снег идет около часа. Но, боюсь, что «залипаю», мне сегодня надо долететь до Нижнего, вернуться в Москву
и вылететь в Пермь.
Кстати, кто то бы сравнил уровень осадков в Европе и то , что было в Перми на прошлой неделе без всякой Моники. Нам свой ураган можно красными человечками назвать:))

Сетевая атака


 Десять минут назад в твиттере прошло предупреждение, что будет атака на сайт VISA,  и кажется этот сайт сдох.  Так теперь развлекаются в сети.   Мастеркард ожил только что, его заваливали раньше чем Визу и  на несколько часов.

Динамика цен на Аи-95


 Не в первый раз выкладываю табличку по ценам на бензин.  Столбики- Пермский край.

Ситуация на дорогах


 ЕДУ В ДОБРЯНКУ. ВОДИТЕЛЬ ПРЕДПОЧИТАЕТ "ВЗРОСЛОЕ РАДИО" .ОНИ СООБЩАЮТ, ЧТО ПО ТРАССЕ "ПЕРМЬ-КУНГУР" ВВЕДЕН РЕЖИМ ЧРЕЗВЫЧАЙНОГО ПОЛОЖЕНИЯ И ОНА ЗАКРЫТА. РЕЖИМ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ВВЕДЕН, В ИНОМ ФОРМАТЕ МЫ НЕ МОЖЕМ ЗАДЕЙСТВОВАТЬ СВОИ И МУНИЦИПАЛЬНЫЕ РЕСУРСЫ НА ПРИВЕДЕНИЕ В ПОРЯДОК ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТРАССЫ. НО ТРАССА С ЧЕТЫРЕХ УТРА РАБОТАЕТ В НОРМАЛЬНОМ режиме.

Прогулка


Направляюсь на теперь традиционную поездку по городу 🙂 Проблемы две, как всегда 🙂
Основная — трасса Пермь-Кунгур, командует Владимир Цветов. Решились на временное ее перекрытие с двух сторон. За полтора часа планируют все вычистить, подсыпать, растащить и запустить транспорт.
Вторая — город. Ей занимается Анатолий Маховиков. Сегодня надо работать на вывоз снега. Завтра, возможно, придется ограничить парковку машин на основных магистралях — Луначарского и Большевистской. 
По краевым трассам проблем вроде нет. Тьфу-тьфу. Руку на пульсе держит Елена Громова.

Трасса Пермь_Кунгур


 В очередной раз проблемы на федеральной трассе Пермь-Кунгур. Пробка в направлении на Кунгур образовалась в Янычах,  и  на отвороте на Черепахи. (Кылосово), хвост в Кукуштане.  Пробку разруливает краевое ГИБДД, на месте работают три наряда, техника есть.  В Кукуштане развернута штабная машина МЧС, с нее фиксируется начало движения в сторону Кунгура и пробка в сторону Перми. Телефон МЧС 210 43 83
От Шадейки до Кунгура движение идет нормально, в Шадейке наблюдает ситуацию глава Кунгурского района Николай Юров.
Направление на Пермь, пробка в районе Бершети, хвост в Кукуштане. Работает краевое ГИБДД.
Отвечает за решение проблемы на всей трассе Владимир Цветов.  тел .217 72 44
На остальных ключевыз трассах, по моим данным, подобных проблем нет. 
Но рекомендовал бы воздержаться от поездок по межгороду, есть регионы, которые закрыли движение :((

Похоже, снежок не только у нас

Блогерский контроль


Напишите, как добрались до работы, а вечером — с работы. И это относится не только к жителям Перми. Что у нас в других населенных пунктах?

Город завалило снегом


 Город завалило снегом, занимается проблемой глава администрации города Анатолий Маховиков. Утром доложил мне, что работу подрядчиков оценивает на три с минусом.  Ночью будет работать. 
Я тоже решил  проехать по городу ночью. Всегда есть занятие интереснее, чем спать. 
Вернусь, и напишу о впечатлениях.
P.S.
Итак, подведем итог.   В принципе, техника работает, но..  полное ощущение, что эту работу подрядчики не контролируют. Никакого ощущения  процесса управления :((   Технику на дороги выпустили, и она делает там то, что считает нужным. Считает нужным — работает, считает нужным — отдыхает. 

Подрядчику, конечно, виднее, какую технику использовать, но, не претендуя на профессионализм, выскажу сомнения, что это самый производительный способ погрузки снега

Это улица  Барамзиной ( я ее в комментах по ошибке назвал Локомотивной), утром люди по ней поедут в центр с Паркового. Понятен результат.

..Есть и производительная техника, но когда я в детстве наблюдал, как она работает, почему-то предварительно перед ней формировали снежный вал, то есть собирали весь снег с дороги, чтобы выбросить его за обочину. Видимо, современные  дорожники в детстве технологией уборки снега не интересовались.

Лучшее место на краевых дорогах в черте города — Западный обход.

Худшее место из зоны ответственности краевого дорожного агентства — развязка восточного обхода и новой трассы (Стаханова-Ива).
Я, конечно, выехал с единственной полосы, накатанной транспортом :)), но это дорога, а не обочина.  Как у нас соблюдением нормативов по очистке трассы первой категории?? Завтра хочу увидеть акт ответственного на то сотрудника дорожного агентства, в котором зафиксировано такое состояние дороги. Или я это первым зафиксировал? Тогда чего стоит этот контролер?


 

Ответственность и полномочия


Мысли о том, как должно быть устроено отношение между краевой властью и администрацией краевого центра, не выходит у меня из головы. Понятно, что есть 131-ый закон, но даже в нем все мутно и непонятно. Четкого понимания, кто за что отвечает, нет. Ни в здравоохранении, ни в образовании, ни, тем более, в вопросах, связанных с рисками. Может, там и распределены полномочия, но в реальности ответственность осталась нераспределенной.

В общественном сознании и в голове у федералов губернатор отвечает за все: за неотремонтированную школу, за нечищенные улицы. Но если это так, то должны быть и соответствующие полномочия. А юридически их нет, и,наверно, быть не может, потому что в длинной перспективе муниципалитет должен решать свои вопросы и отвечать перед своими жителями, а не перед губернатором. Но тогда жители должны снять ответственность с губернатора за то, что делает избранная ими муниципальная власть. Так будет, так правильно. Неясно только, как до такого состояния дойти.

Значит, надо идти шагами. И уж коли публичная ответственность все равно на мне, то и полномочия придется брать, в том числе, через активное участие в выборах в городскую Думу. Но брать не для того, чтобы всегда эту ответственность нести. Брать для того, чтобы постепенно, что не значит медленно, передавать и ответственность, и полномочия муниципалитету. Разъяснять населению, что вот за это несет ответственность только избранная ими власть. Хоть с чего-то надо начать. Может быть, с благоустройства и чистки улиц. Просто публично надо будет заявить: «Уважаемые избиратели, я все еще отвечаю за все, но за чистоту на улицах отвечает муниципалитет, которому деньги на это переданы вполне справедливо — в виде транспортного налога.»

На следующем этапе надо будет передавать ответственность за средние школы, хотя здесь уже проблемы с федеральным законодательством. Школы сегодня содержит муниципалитет, зарплаты платятся из краевого бюджета, а доплаты за классное руководство — из федерального. Вот такая каша с распределением ответственности и полномочий.