Олег Чиркунов. Дневник свободного человека.

Администрация губернатора предложила свой вариант по целевым показателям первого уровня. Ознакомился пока достаточно поверхностно, первые мои комментарии здесь.

Filed under: Шаг к цели | 1 Comment »

 Поздно вечером приехал на дачу, а на реке браконьеры ставят сети.   Пришлось вызывать милицию.  
Сегодня собрал все ведомства, отвечающие за борьбу с браконьерством, включая территориальное подразделение Госкомрыболовства, и сформулировал, что если через три дня найду на реках сети, буду считать это оценкой их работы.  
Надеюсь на информационную помощь блогеров:)) 
Обращаю внимание, что в период нереста в двухкилометровой зоне ниже плотин (в том числе Камская ГЭС) запрещен лов рыбы даже на удочку.

Filed under: Общественная безопасность | Комментарии к записи Рыбка размножается- нерест отключены

За прошедшую неделю фиксирую два важных для меня шага:

-мы «домучили» кодификатор. Конечно, его надо будут дорабатывать. Его надо будет дорабатывать постоянно, но он уже в формате вполне пригодном для работы.  Исходим из того, что ответственность за корректность кодификатора несут руководители ФЦБ.

— прошел семинар депутатов Пермской городской думы. Они говорили о стратегии. И что важно, мне кажется, мы говорили на одном языке.

На следующей неделе планирую завершить работу по «Моим целям». Фактически это моя контрактация с исполнителями по ключевым задачам. За неделю надо пройти эту контрактацию до самого детализированного уровня кодификатора.

Важным событием недели считаю и то, что Валерий Сухих взял на себя ответственность за региональную «Единую Россию».   Из этого надо извлечь максимум пользы для региона.

Filed under: Шаг к цели | 11 комментариев »

 Игорь Гончаров начал выкладывать у себя в блоге мониторинг ДТП с пострадавшими.  Пока это самый поверхностный срез, думаю, разберется и дойдет до причин и эффективных мер влияния.
Сегодня ночью он изучал, работая с нарядом ДПС, ночную ситуацию в краевом центре.  С его слов, самые дисциплинированные- посетители "Ветра", из примерно двадцать проверенных водителей ни одного пьяного.  Большинство посетителей уезжает из клуба  на такси. Проиграл соревнование в соблюдении Закона со счетом 0:1 "Wonderholl". Один из его посетителей, заметив наряд ДПС успел уступить место за рулем спутнице, но и она оказалась в состоянии опьянения.  
Ночной неожиданностью стало задержание пьяного водителя "Скорой помощи" краевой детской больницы. Повезло главному врачу -машина арендована больницей у специализированного частного транспортного предприятия,  на момент задержания в машине находился только водитель.

А теперь пара рекомендаций в духе социализма:
 Водитель!  Будь осторожен давая взятку сотруднику ДПС, возможно, что рейд проводится не по пьяным за рулем, а по тем кто взятку дает. Это риск сесть, если не в тюрьму, то на скамью подсудимых.
Сотрудник ДПС! Будь бдителен! Не вымогай взяток у водителей, так как вместо пьяного за рулем можешь нарваться на "старших товарищей", которым уже высказана просьба поработать по этой теме.

Filed under: Дороги, Чрезвычайные происшествия | Комментарии к записи Ночные новости отключены

Согласно краевой официальной статистике по пятницам водители пьют, а по субботам трезвые гоняют по встречной полосе и гибнут. Планируется активизация  полицейского контроля, а поэтому рекомендую не пить за рулем и не гонять по встречной полосе. Постарайтесь остаться живыми и с водительскими удостоверениями.:))

Filed under: Дороги, Чрезвычайные происшествия | Комментарии к записи Постарайтесь остаться живыми отключены

 Прекрасная погода, город почистился , появились первые цветы!  
С Праздником!

..

Filed under: Благоустройство, Дороги | Комментарии к записи С Днем Победы! отключены

Два дня назад поздно ночью прилетел в Пермь, сел за руль и поехал по трассе из аэропорта. Как-то странно взаимодействуют машина и дорога. Такое ощущение, что колесо спущено. Проверил — все нормально. Только после этого понял, что это просто контраст ощущений, несколько суток провел за рулем в Европе. Нельзя сказать, что наша дорога из аэропорта плохая. И ямки все заделаны, да и построена она была совсем не плохо. Строил ее лет 10 назад "Пермдорстрой" на подряде у "Космоса". "Космос" тогда зарабатывал свое право зайти на территорию области и дорогу сделал суперкачественно. И, тем не менее, на сегодняшний день дорогу соответствующей европейским стандартам назвать нельзя, а она у нас точно не худшая. 
Южный обход Перми, пока еще находящийся на гарантийном обслуживании, построен в 2007 году, и по качеству явно хуже Западного обхода, построенного в 2005 году тем же "Пермдорстроем". Кое-где уже появились явные проседания. Они, конечно, будут устранены в рамках гарантийного обслуживания, но все равно это говорит о том, что технологии строительства у нас не отработаны.
Васильевский лог, построенный два года назад " ДПМК" , тоже волна за волной. Посмотрим, как поведет себя дорога Садовый — Ива, построенная питерцами (фирма ВАД). Но одно проседание там тоже уже явно есть.
За то, что мы привлекли западных градопланировщиков, нам уже проели плешь. Если дальше так пойдет, придется привлекать западных специалистов для проектирования и строительства наших дорог.

Filed under: Дороги | Комментарии к записи Наши руки не для скуки :( отключены

 Познакомился с Рикардо Бофилом.  В начале 90-х Бофил спроектировал и построил аэропорт Барселоны.  Тогда, накануне олимпиады, первый терминал был рассчитан на 3-4 млн. пассажиров в год.  Сегодня, после строительства второго терминала, тоже по проекту этого архитектора, аэропорт принимает 30 млн. пассажиров, планируется довести пропускную способность до 70 млн.
Нам надо построить пермский аэропорт примерно на 1,5 млн. пассажиров с возможностью расширения до 4-х млн.  Масштаб, почти как у Барселоны в 90-е. 🙂   Об этом и общались с великим архитектором. 
Мастерская Рикардо Бофила расположена в здании бывшего цементного завода. С его слов, он был чуть ли не первым, из тех,  кто сделал модным использовать промышленные пространства в иных целях.

Filed under: Аэропорт Савино | Комментарии к записи Встреча с Рикардо Бофилом отключены