Прошло три года


Отпустили в небо шарики на месте крушения "Боинга". Прошло три года. Иногда кажется, что это было очень давно, а иногда — как будто вчера.

Краевой педсовет


Накануне начала учебного года выступил на краевом педсовете. Моя задача — донести необходимость особого внимания к естественным наукам: физике, химии, биологии, — а также математике. Сегодня у нас проблема, большинство успешных выпускников хотят быть юристами и экономистами. Это большая их ошибка. Нельзя судить об успешности, анализируя вчерашний день. Надо видеть будущее.

Лето проходит


На прошлой неделе разбирались, но, к сожалению, так и не разобрались с ситуацией превышения ПДК на малоэтажном строительстве в Березниках. В понедельник Алексей Храпков планирует подписать контракт с НИИ по поиску причины такого превышения. Надеюсь в ближайшее время понять, что же происходит.
В конце недели прошла видеоконференция Владимира Путина по строительству перинатальных центров и федеральных центров высоких технологий. Нам слово не предоставили. Надеюсь, потому, что мы не худшие.
На следующей неделе самое важное — пройти очередной этап общения со всеми партиями по вопросу формирования Законодательного Собрания.

Где играть в футбол


В самолете подсел парень, пожаловался, что в Закамске негде играть в футбол. Рассказал, как и где занимался, про друзей и знакомых, про то, что друг сел на наркотики. Хороший парень, только в руках банка пива и, судя по всему, не первая.
Немало строим спорткомплексов, но, похоже, нужны самые простые площадки и это забота муниципалитетов, районных властей. Именно им надо в контакте с населением самые очевидные потребности выявлять, да и стоит это не дорого, было бы желание. Для интереса проеду по Закамску с главой района и министром спорта. Пусть покажут, где можно в футбол или баскетбол поиграть…

Управление рисками


Тяжело пережил прошедшую неделю. Трагедия в Татарстане вернула к ощущениям, которые вряд ли я когда-нибудь вообще смогу забыть. Риски наступления такого рода трагедий, возможно, — самое тяжелое в нашей работе. Буквально за несколько дней до трагедии  я открыл у себя в блоге раздел «Риски». Очевидно, что избежать их нельзя, но хотя бы хоть насколько-то снизить вероятность их наступления. Предлагаю Игорю Гончарову собрать в сети всю информацию о масштабных трагедиях, происходивших в стране, а может быть, и в мире за последние 20 лет, эффективных действиях и ошибках властей в этих ситуациях. Как-то все это систематизировать, сопоставить с существующими планами работы МЧС, создать систему предупреждения таких рисков и схему реакции на них.

Мне кажется, в большой мере это должна быть не только функция государства, но и самих людей. Человек должен интересоваться надежностью авиакомпании, которой он летает, возрастом самолетов, которые она использует, надежностью строительной компании, которая построила его дом, страхованием всех своих рисков. Это небесспорная отдельная большая тема.

Фондодержание в здравоохранении


Написал статью про реформу здравоохранения, хотел отправить для публикации, но появилось некое внутреннее беспокойство. Мне кажется, что картинки сформированные в моей голове в процессе общения с коллегами, несколько отличаются от тех картинок, которые рисуются в результате внешнего общения. Это нормально,  взгдяды и должны отличаться, вопрос   лишь в том, насколько.

Предлагаю сформировать совместную картину в WP. Начнем с темы фондодержания.

Прошу Анатолия Зубарева подвести итоги и дать свои оценки того этапа, на котором мы находимся в проекте «Фондодержание».

Прошу о, чтобы свои позиции в WP на эту тему изложили также министр здравоохранения, руководитель ФОМСа, руководитель агентства по управлению учреждениями здравоохранения, руководители городских и районных управлений здравоохранения тех муниципалитетов, кто участвует в проекте.

Свод, через ссылки, прошу сделать Анатолия Зубарева у себя в блоге.  Срок- 72 часа.

Коми-пермяцкий национальный театр


Посмотрели строящееся здание коми-пермяцкого национального драматического театра. Ситуация лучше, чем ожидал. На старте был плохой проект и ужасная реализация. Сейчас, кажется, ситуацию удалось существенно исправить. По мнению новых проектировщиков, а у меня есть основания им доверять, проблем с конструктивом нет.  Думаю, важно сконцентрироваться на самом важном — театральном оборудовании и акустике. Важно сделать так, чтобы в это здание можно было приглашать на гастроли лучшие, в том числе симфонические, коллективы.

По площади это здание вдвое больше, чем Пермский театр оперы и балета, в Кудымкаре есть еще и культурно-деловой центр, сопоставимый по размерам. Блоку управления бюджетными учреждениями стоит задуматься об эффективном использовании этих помещений, их надо насытить содержанием и сделать реальными центрами активности.

Утренняя прогулка


Председатель правительства края Валерий Сухих разместил у себя в блоге целый  фоторепортаж о маршруте на работу :))
Пешком добрался до работы и глава города Игорь Сапко.
А вот главы Березников, Соликамска, Кунгура и Чайковского на мой призыв не откликнулись, а жаль.
Попросил Елену Громову систематизировать все замечания и разместить на сайте Минтранса. Хотелось бы, чтобы главы районов начинали свой рабочий день с этого сайта, ведь люди делают работу за них, выявляют проблемы, чем значительно облегчают работу чиновников.

Пешеходный город глазами чиновника


 Предложил своим коллегам отказаться на завтра от личного транспорта и прогуляться на работу пешком или воспользоваться общественным транспортом.

Пешеходный город глазами чиновника


Предлагаю всем чиновникам отказаться на завтра от личного транспорта ( служебного у нас и так уже фактически нет)  и добраться на работу на транспорте общественном , а еще лучше пешком.  А свое ощущение от общественного транспорта, чистоты и качества  тротуаров разместить у себя в блоге с меткой «Пешеходный город».

Буду рад если это же сделают и главы муниципалитетов.   Сегодня рано утром увидел на углу Пертропавловской и Куйбышева , только что утвержденного депутатами, главу администрации города Перми Анатолия Маховикова с командой.  Утренний обход :))

Для тех, кто обычно добирается транспортом личным, рекомендую размещать свои замечания по качеству дорожного покрытия на сайте минтранса или по телефону 211 41 11