Конференция в Питере


 Случайно натолкнулся на свою "нарезку" из выступления на конференции в Питере по Белкомуру.

Прослушать запись

Вода камень точит


 Лечу в Питер презентовать "Белкомур" на международной конференции "Транспортно-транзитный потенциал".

Вечер пятницы — проведите вместе с друзьями!


В пятницу вечером приехал на встречу к министру транспорта Игорю Левитину, зашел к нему в приемную, а там полно народу. Обычная история, когда есть сбой в графике.
"Ну вот, — говорю вслух, — придется мне ждать, пока эта очередь рассосется".
"Да нет, — говорят мне, — это мы вас все ждем вечером в пятницу. Министр собрал совещание по вопросам Пермского края".
"Ну тогда соглашайтесь со всем, что буду просить, — шучу я. — А то ведь так здесь заночуете".
В дружеской пятничной атмосфере пообщались полтора часа.
Обсудили позицию по Белкомуру, по этому вопросу мы полные союзники. Не менее масштабный проект — южный железнодорожный обход города Перми. Для того, чтобы грузовой транспорт не шел через город, мы сделали технико-экономическое обоснование строительства примерно от Оханска на Кукуштан. Все понимают, что рано или поздно этот обход строить придется. Значит, надо проектировать. Вопрос, кто заплатит за проект? Очень важно нам с этим проектом попасть в программу модернизации железных дорог.
Следующий блок вопросов — касательно аэропорта. Минтранс готов передать его в краевую собственность, но для этого сначала надо передать взлетно-посадочную полосу соответствующему федеральному предприятию. Договорились активно поработать до конца года.
Поблагодарил Минтранс за активность в оборудовании "курса 32", это про возможность посадки самолетов не над городом. Процесс потихонечку идет, думаю, что в следующем году половину самолетов (все равно будет зависеть от розы ветров) будем садить с заходом не над городом.
С Федеральным дорожным агентством обсудили финансирование трассы Пермь-Кунгур. В связи с кризисом им финансирование порезали, но министр дал указание начать финансировать строительство обхода Лобаново уже в 2010 году. Оказалось, помнит, как мы с ним на вертолете летали над этой трассой.
Насыщенный получился вечерок. Надеюсь, не совсем испортил федеральным чиновникам конец недели. 🙂 И кстати, с Левитиным приятно работать. Открыт, понятен, доброжелателен :).

За кадром


Состоялась встреча с Владимиром Владимировичем Путиным. В той части, на которой не присутствовали журналисты,  доложил о состоянии проекта "Белкомур" и о наших амбициях на "культурную столицу".  По первому вопросу получил резолюцию на документе, по второму-  активную и заинтересованную поддержку.

Белкамур


Сегодня представили проект "Белкомур" на рссмотрение инвестиционной комиссии. Решение будет опубликовано в понедельник, но по ощущениям оно должно быть положительным. Из четырех рассмотренных ,наше, на мой взгляд, наиболее системное и масштабное. Но.. в понедельник узнаем.
Это завершение содержательной работы. Все требования предусмотренные правилами участия в инвестиционном фонде нами выполнены и положительное решение инвестиционной комиссии это должно подтвердить.
Следующий этап- правительственная комиссия Это скорее политическое решение и ранее правительственная комиссия подтверждала все решения, прошедшие инвестиционную. Значит.. против нас только экономический кризис. 

Белкомур


Получили положительное заключение Экспертного совета Минтранса по проекту "Белкомур". Важный этап. Далее аналогичная процедура в Минрегионе и правительственная комиссия.
Теперь уже, вроде, всем очевидно, что проект "правильный". Вопрос в том, что мы в условиях кризиса. Но как мне представляется, сегодня была зафиксирована важная мысль- это трудоемкий антикризисный проект. Это рабочие места для проектировщиков, заказы для металлургов и строителей. Одну тему, которой ранее не знал, услышал от министра транспорта.  Для конкурентоспособности международного контейнерного транзита важно обеспечить скорость по Транссибу — тысяча километров в сутки. Для этого надо с Транссиба убирать все, кроме скорых пассажирских поездов и транзитных контейнерных грузов.  А "Белкомур" именно это и делает — разгружает Транссиб. 

Белкомур


Сегодня в Минтрансе рабочая группа завершила рассмотрение проекта "Белкомур". Если пойдет все по плану, то в январе Минтранс даст положительное заключение и мы пойдем дальше по министерствам.
Медленно продвигаемся. Но продвигаемся. Два года назад никто про этот проект слышать не хотел, а сегодня это странное слово "Белкомур" уже стало привычным для федеральных чиновников.
Проект считаю реально полезным для страны, а для нас это вообще прорыв: освоение северных территорий, придание им новой жизни.
Вынужден признать, что когда первый раз услышал о "Белкомуре", а это было лет семь назад на парламентских слушаниях в Госдуме, счел его утопией и достаточно активно "наехал". Досталось инициатору- депутату Андрею Климову. Время прошло.  Многое изменилось, в том числе грузопотоки и.. моя зона ответственности. Проект теперь не с Григорьевской идет, а из Соликамска через Гайны. Климову спасибо за старт, а нам проект надо "дотащить"!