Инновационный способ фиксации ровности дорог. Обратите внимание на линию огней. Фото из книги "Пермь" 1977 года.
Filed under: Без рубрики | Tagged: Дороги | Комментарии к записи Способ проверки ровности дороги отключены
Гарантийные дороги дорожного агенства края
Posted on 30.04.2009 by chirkunov
Что называется , по многочисленным просьбам наших читателей… Читать далее
Filed under: Без рубрики | Tagged: Дороги | Комментарии к записи Гарантийные дороги дорожного агенства края отключены
Ночные развлечения
Posted on 28.04.2009 by chirkunov
Две проблемы
Posted on 06.03.2009 by chirkunov
Эпиграф, услышанный от одного из федеральных министров: "В России две проблемы: с одной можно справиться с помощью катков и асфальтоукладчиков, но что делать с дорогами, никому не известно…"
Сегодня Елена Громова, руководитель дорожного агентства, доложила, что в ближайшее время начинает плановую проверку гарантийных объектов. Предполагается полная проверка с выездом дорожной лаборатории, бурением основания дорог и прочее. По ее мнению, по ряду объектов будут серьезные проблемы, и надо будет выставлять претензии. Продемонстрировала мне ряд фотографий с явным браком, проявившимся после зимнего сезона.
Дал добро на максимальную открытость информации вовне. Задумался. Не знаю, правильно, или нет, но в голове складывается определенная цепочка, а точнее, замкнутый круг, который проходят весьма серьезные наши подрядчики.
Сначала — выход на рынок, демонстрация своих возможностей, супертщательная и качественная работа. Затем получение существенной доли рынка, вероятно, установление неформальных контактов с представителями заказчика, снижение качества работы, сговор с другими участниками рынка. После этого мы правдами или неправдами избавляемся от такого подрядчика, приходит другой, и начинается новый круг.
Из-за этого замкнутого круга проигрывают все. Мы как заказчик не имеем гарантированного качества, подрядчик не имеет стабильного развития. Выход из этого круга — только в повышении профессионализма заказчика. И он, конечно, из года в год растет. Вопрос в том, достаточными ли темпами.
P.S. Сегодня мне в руки попали документы, из которых следует, что по некоторым нашим заказам на строительство дорог подрядчики делают конкурсную документацию у одного исполнителя, то есть три-четыре пакета документов делаются одними руками. Вот такая вот конкуренция. Это пока не факт, скорее, предположение, требующее проверки.
Filed under: Без рубрики | Tagged: Дороги | Комментарии к записи Две проблемы отключены
Анализ спроса на услугу
Posted on 02.02.2009 by chirkunov
Дорожники сделали свой сайт http://www.cud59.ru/
Хотел бы понять, потребителям это надо? Если надо то, что? Что хорошо, а что плохо?
Filed under: Без рубрики | Tagged: Дороги | Комментарии к записи Анализ спроса на услугу отключены
В список литературы про организацию дорожного движения
Posted on 23.01.2009 by chirkunov
Не успел пока внимательно прочитать, прореагировал скорее на имя автора.
http://www.izvestia.ru/moscow/article3124626/
Filed under: Без рубрики | Tagged: Дороги, Магистратура | Комментарии к записи В список литературы про организацию дорожного движения отключены
Планы дорожного строительства в агломерации
Posted on 26.09.2008 by chirkunov
Filed under: Без рубрики | Tagged: Дороги | Комментарии к записи Планы дорожного строительства в агломерации отключены
Новые дороги
Posted on 25.09.2008 by chirkunov
Поехал встречать руководителя федерального дорожного агентства Олега Белозерова. Завтра, точнее сегодня, будем открывать вторую очередь Красавинского моста и Южный обход. Важно договориться о федеральной трассе Пермь-Екатеринбург. Пока это мечта, но еще несколько лет назад такой мечтой была объездная трасса вокруг Перми.
Р.S Проехали с Министром транспорта по Стаханова-Чкалова. Ему очень понравилось. А вот на Ленина он задал вопрос, что не ремонтируем. Пришлось объяснять, что это уже отремонтировано… даже реконструировано, и еще про недобросовестного подрядчика… судебные решения и пр. Жаль, что Игорь Евгеньевич не примет участия в сдаче моста. При его поддержке это финансировалось. Но у него сейчас более грустная миссия в Пермском крае. У каждого своя работа.
Filed under: Без рубрики | Tagged: Дороги | Комментарии к записи Новые дороги отключены
Перечень гарантийных объектов пермской агломерации
Posted on 03.08.2008 by chirkunov
| № п/п | Наименование объекта. | Мощность, км | Подрядчик | Дата ввода | Оконч. гарантии | Стоимость объекта, тыс. руб. | Находится на содержании |
| Ввод в 2005 г. | |||||||
| 1 | Мостовой переход ч/з р.Кама, (1 очередь), I пусковой комплекс ПК 109 — ПК 149 | 4,30 | ЗАО МО-123 | 12.10.2005 | 10.10.2010 | 1 925 718,6 | МО-123 |
| Ввод в 2006 г. | |||||||
| 1 | Мостовой переход ч/з р.Кама, (1 очередь), II пусковой комплекс | 9,70 | ОАО»Пермдорстрой» | 24.10.2006 | 24.10.2011 | 1 355 098,0 | МО-123 |
| Ввод в 2007 г. | |||||||
| 7 | Мостовой переход ч/р Кама (1 очередь) подходы к мосту ч/р Кама III пусковой комплекс. | 3,000 | ОАО «Пермдорстрой» | 02.07.2007 | 02.07.2012 | 868 800,0 | МО-123 |
| 8 | Соединение ул. Стахановской и ул. Чкалова, в том числе | ОАО «Пермдорстрой» | 08.10.2007 | 08.10.2012 | 980 409,0 | ООО «Партнёр» | |
| 9 | ПК 0-ПК 5+16 | 0,516 | ОАО «Пермдорстрой» | 08.10.2007 | 08.10.2012 | ООО «Партнёр» | |
| 10 | ПК 5+16-ПК 10+11 | 0,495 | ОАО «Пермдорстрой» | 09.10.2007 | 09.10.2012 | ООО «Партнёр» | |
| 11 | ПК10+11-ПК18+99 (остатки работ) | 0,888 | ОАО «Пермдорстрой» | 10.10.2007 | 10.10.2012 | ООО «Партнёр» | |
| 12 | Переход Стахановская-Ива, магистрал-я ул. Чкалова- (лот 1): ПК 0-ПК 1+16-перекресток; | 0,116 | ОАО «Пермдорстрой» | 11.10.2007 | 11.10.2012 | ООО «Партнёр» | |
| 13 | Мостовой переход ч/р Мулянка (ул.Строителей) (подходы) | 5,339 | ОАО «Пермдорстрой» | 02.07.2007 | 02.07.2012 | 873 378,4 | ООО «Партнёр» |
| 10,35 | |||||||
| ИТОГО: | 24,35 | ||||||
ень гарантийный
Filed under: Без рубрики | Tagged: Дороги | Комментарии к записи Перечень гарантийных объектов пермской агломерации отключены
Щебенка на Красавинском мосту
Posted on 30.07.2008 by chirkunov
На подъездах к Красавинскому мосту насыпали слой щебенки. В чем то нарушили технологию и в результате масса нареканий от водителей, в том числе и здесь в ЖЖ.
За ночь ситуацию должны исправить, подлмести, пролить гудроном и т.п.
Filed under: Без рубрики | Tagged: Дороги | Комментарии к записи Щебенка на Красавинском мосту отключены
Олег Чиркунов. Дневник свободного человека. 
Я таких дорог даже не припомню! Что делать будем?
Прочитал это сообщение, когда был еще не в Перми. Прочитал и сильно расстроился. Дело в том, что весна, действительно, — критичное время для дорог. Такой была прошлая весна. Вероятно, от перепада температур многие дороги, построенные не в последние годы, "полетели". Именно тогда и была акция "Мы скорбим по пермским дорогам".
Это сообщение прочитал как сигнал о повторении прошлогоднего кошмара. Приехал в Пермь, проехал за рулем из аэропорта домой и счел, что мы с автором сообщения живем в разных городах. Нет, я не настаиваю, что дороги идеальны, но тот, кто хочет видеть, увидит, что впервые за многие годы они весной, скажем так, в удовлетворительном состоянии.
Да, я не проехал этой ночью весь город, допускаю, что есть очень проблемные места. Предлагаю конкретно указывать их в данном посте, и это будет нашей помощью городским чиновникам, так как уже в ближайшее время погода позволит устранить проблемы не литым асфальтом или всех раздражающими заплатами из кирпича, а "правильным" способом, то есть фрезерованием и асфальтированием.
И большая просьба: предлагаю уважать друг друга. Мое уважение к авторам сообщений в том, что я отношусь к ним как к правде. Ваше уважение… на Ваше усмотрение.
Но в предложении "Дороги за последнюю неделю ВСЕ просто развалились" одно слово точно лишнее.
Р.S По информации о проблемных точках с Вами общаются и делают соответствующие для себя выводы :
Елена Громова, руководитель краевого дорожного агенства — по краевыи м федеральным трассам
Алексей Храпков- заместитель главы администрации города- по проблемам в г. Перми;
Владимир Цветов- министр регионального развития- по проблемам в муниципалитетах (за исключением Перми)