Сегодня у меня был театральный день. Сначала "Мотовилихинский рабочий" — лаборатория документальной драматургии. Профессиональные драматурги провели неделю на наших "Мотовилихинских заводах", собрали массу высказываний и сегодня представили это публике. Завод, город, мир глазами мотовилихинских рабочих, а точнее, мотовилихинские рабочие о своей жизни. Несмотря на то, что ни о чем, кроме своей жизни, рабочие не говорили, мне было тяжело. Тяжело, потому что такая у них жизнь, такое отношение к жизни. Мне было не то жаль их, не то стыдно за себя как за представителя даже не власти, а того слоя, интеллектуальный потенциал которого должен тянуть нацию из этой рутины, серости, нищеты.
Затем спектакль "Этот ребенок" (театр "Практика" совместно с Французским культурным центром).
"Этот ребенок" очень жестко добавил мне эмоций по тем вопросам, которыми приходилось заниматься последние две недели. 14 тысяч детей в асоциальных семьях в крае. Сотни детишек — в детских домах для умственно отсталых. У них нет уже никаких шансов иметь семью, всю свою жизнь они проведут там, и там же умрут. Кто хоть раз видел такой детский дом, не забудет его. Одно из самых страшных ощущений от жизни.
Более тысячи человек, в том числе дети, заканчивают жизнь самоубийством. 30 тысяч находятся в тюрьмах. И все это — человеческие взаимоотношения, непонимание между детьми и родителями, неспособность детей и родителей любить друг друга.
Все это есть в любом обществе, но у нас приобрело масштабный характер, почти характер цепной реакции. И надо найти инструмент, эту цепную реакцию останавливающий.
Вот как-то так, начинал с культуры, а получилось про другое. Как сказал сегодня Гельман: "Задача культуры — вызывать боль, а твоя — ее лечить". Ну что ж, со своей задачей они справились.
Filed under: Без рубрики | Tagged: Создание города | Комментарии к записи Театральный день отключены
"Предлагаю открыть тему, куда блоггеры будут скидывать местоположения бессмысленных для всех кроме ГИБДД дорожных знаков (как, например, ограничения 40 км/ч на федеральных трассах). А Вы будете лично проверять и отдавать распоряжения об их сносе с последующей проверкой выполнения."
Можно попробовать. Для того, чтобы систематизировать информацию, и договориться о дальнейших шагах.
По Закону, знаки должны быть предусмотрены в проектах дорог и устанавливаться дорожными службами. ГИБДД имеет право устанавливать знаки лишь в экстренных случаях. Иногда бывает по- другому. Сегодня в Перми идет борьба за это право, а вот на краевые дороги никто, кроме дорожного агентства, не претендует.
Так что с тем, что напишете, работать будут Громова и Ковыев.
Кстати, бессмысленны знаки, которые ВСЕ не соблюдают. Например, запрет остановки там, где ВСЕ паркуются. Если знак есть, то власть ОБЯЗАНА обеспечить его соблюдение. Иначе человек дезориентирован: где-то нарушать можно, а где- то нет.