Перечень проектов


 

Очевидно, что без создания мастер-плана принимать решение о строительстве того или иного объекта неправильно. Вместе с тем, пока мы разрабатываем мастер-план, процессы развития будут идти параллельно. Масса строительных площадок выделена за предыдущие годы, люди проектируют и планируют строить. Противостоять этому процессу невозможно и нецелесообразно, но вполне реально направить его в нужное нам русло. Попробую перечислить перечень проектов, которые реализуются или могут быть реализованы.

  1. Читать далее

Прогулки по городу


Третье воскресенье подряд устраиваем с Борей Мильграмом пешие прогулки по городу. В прошлый раз с нами был Аркадий Кац, и мы протопали Разгуляй вдоль и поперек. Сегодня присоединился Владимир Абашев, и мы прошли по предложенному им маршруту Сибирская — Сквер у дома чекистов — двор Педуниверситета — сквер (25-го Октября и Луначарского), сквер (Островского*Луначарского*Большевистская), Егошихинское кладбище, сквер (Ленина*Горького).
Много замечательных парков и скверов в центре города, если на них посмотреть внимательно и не на ходу.
Но они не благоустроены, и сейчас это уже можно начинать решать, есть уже на это средства. Надо только мозги найти, главного архитектора,  городского «садовника».
И со сбором и вывозом мусора беда — шаг в сторону от центральных улиц, и там порой просто помойка. Главы районов не чувствуют себя хозяевами территории, не видят этого развала, глаза замылились. Будем открывать им глаза! 

Пермский трамвай


Вчера прокатился на трамвае с начальником краевого ГАИ. Ему понравилось!!!

Музей. Ханты-Мансийск.


 Зацепили правильно. Какое-то разумное сочетание окаменелостей, живых рыбок и видеоряда. Действительно интересно понять и почувствовать — как же зарождалась жизнь. Если «выбросить» птичек и  модную экологическую тему, то вполне увлекательное путешествие по истории развития жизни на Земле.

Подобные мысли об организации музейного пространства  появлялись во время посещения «Технорамы» в Швейцарии. «Технорама», конечно, не является музейным учреждением, это территория опытов и экспериментов для школьников, но по ощущениям все  это близко. В «Технораме» просыпается интерес к механике, физике и химии, а здесь — к истории.

Надо понять, кто сможет «поднять» эту тему в Перми, кто и когда…

Ханты-Мансийск


Городок точно отличается от многих других. Бюджет 5 млд. на 70 тыс. жителей.

Благоустроен, чист. Говорят, здесь проблемы с мошкой и комарами, но на период мероприятий их вытравили. Все хорошо.. Одно как везде… Полное отсутствие архитектуры.

Когда мне в родном городе иностранцы говорят, что не надо трогать старые разваливающиеся трущобы, я их понять не могу. Не могу согласиться с тем, чтобы оставить это убожество.

Приезжая в незнакомый город, фиксирую, что мое внимание концентрируется именно на таких старых домах. Эти бараки придают колорит городу, они не похожи на все то, что постоено в нашу эпоху. Видел дома, которые облицованы снаружи шифером. Шифер покрашен. Но даже эти дома выгодно отличаются, в моих глазах, от всех новых зданий.

В нашу эпоху построено много хороших ледовых дворцов, стадионов, речных вокзалов. Но их невозможно отличить друх от друга и от какого-нибудь складского ангара в сине-белых цветах, а  от нового терминала  «Шереметьево» все это отличается только цветом.

Городской транспорт


«У нас  такая профессия, что каждый день , идя по городу, мы проходим мимо своих прошлых ошибок», — смеется Жайме Лернер.  Счастливы те, кто этих ошибок не видит,  таких большинство… Неудовлетворенность собой у оставшихся —  рождает перемены.

«Самое ужасное в Перми — это городской транспорт», — к сожалению, Жайме Лернер не ошибается.

С переходом к рынку в стране укоренилась индивидуалистическая идеология. Поездка в общественном танспорте не совместима с достоинством успешного человека. Но это тупик, на всех дорог не хватит, сколько бы их не строили, про экологию уж не говорим. Жалобы на пробки — основная претензия горожан. Но пробки есть и будут. Надо создать общественный транспорт, который не стоит в этих пробках, и тогда у человека будет выбор: хочешь добираться быстро и комфортно — иди пешком или пользуйся общественным транспортом, включая такси. Хочешь на своем авто — пробки и поиск мест парковок — это твой выбор.

За что люди любят свой город ?


Кагда был в Куритибе, удивлялся, что парков много, а людей в них мало. Позже понял, что парки не только для того, чтобы в них гулять, но и для того, чтобы ими гордиться..
Одна из фирм, переводя свой офис в Пермь из Москвы, провела анкетирование. Сотрудники в качестве причин, почему не хотят уезжать в провинцию, назвали культурную жизнь, великие театры…   Но из анкетирования следовало, что в театрах-то они почти не бывают.
Человеку важны возможности, а не их реализация.

Жайме Лернер


Прогулка по городу.  Жара градусов тридцать..  Вопрос Лернера:»А у вас сейчас зима или лето?».  Не откажешь в чувстве юмора…

Хронология


Сложно восстановить свои впечатления за даже очень короткий промежуток времени.. попробую делать хоть какие то записи.
Сегодня в город прибыл  легендарный Жайме Лернер, архитектор, мэр и губернатор Куритибы. У себя в городе он решил  основную задачу- смог настроить жителей любить свой город и гордиться им .
Интересно будет увидеть Пермь его глазами.