Все взаимосвязано


Сегодня в Вологде на заседании Президиума Госсовета обсуждали состояние уголовно-исполнительной системы. Для Пермского края важная тема. Почти 35 тысяч человек содержатся в местах лишения свободы на нашей территории. Это много, очень много. И если система не будет справляться с их перевоспитанием, то рано или поздно начнется цепная реакция, когда на уровень преступности повлять будет уже невозможно. А значит, невозможно обеспечить общественную безопасность.
Среди заключенных 2 250 человек больны туберкулезом, из них 1300 — в активной форме. Это иная опасность. Опасность для здоровья населения. 
Преодолеть эти опасности уголовно-исполнительная система без взаимодействия с региональными властями не может. Не хватит ни сил, ни финансов. Возможно, начать надо с  "захода" гражданской системы здравоохранения и образования на территорию исправительно-трудовых учреждений.

Груз ответственности


Прошла правительственная комиссия по расследованию катастрофы "Боинга". Думаю, что в ближайшие часы появится официальный пресс-релиз. А я хочу отфиксировать лишь одну деталь.
Несколько дней назад в средствах массовой информации появилась некая фраза, из которой можно было сделать вывод, что пермский диспетчер допустил ошибку. Сегодня на заседании было неоднократно подчеркнуто, что эта информация в прессе не имеет под собой никаких оснований. Диспетчер сработал профессионально, грамотно, безупречно. Представляете, каково ему полгода находиться в напряжении, временами слыша обвинения в свой адрес?
В день катастрофы, когда мы с ним встретились в аэропорту, первый вопрос, который он мне задал, — куда упал самолет. Не на жилой ли массив…
http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=62350
http://www.5-tv.ru/news/16964/

Как запустить счетчик?


Подскажите, плиз, как запустить счетчик посетителей по регионам!

Экономический кризис


Сегодня на Совете Округа рассматриваем тему экономического кризиса.

А как мы его ощущаем? В зависимости от точки, с которой видим проблему. Попробую сформулировать свои ощущения данного периода, именно ощущения, а не выводы и заключения.

 Все спокойно.

Этап растерянности предприятий в части дефицита кредитных ресурса скорее прошел. Пришла иная проблема- закрытие рынков сбыта. Но, по внешним проявлениям все спокойно. Предприятия работают, налоги поступают, критичных масштабов увольнений нет. Все спокойно.
Но..  

Объем отгрузок по железной дороге сократился вдвое. Пока не столь критично сократилось потребление электроэнергии. Что это значит. Предприятия работают, платят зарплаты и налоги, а товар не продается..  И это основная болевая точка кризиса, которая еще впереди.

Хочу услышать иное понимание . Кто и что ощущает? Как видим будущее ? Что не вижу я?

P.s. Напротив сидит Никита Белых. Пока без компа.

Сандуны


Надо было переговорить с человеком, а он оказался в "Сандунах". Почти с корабля на бал, то есть с самолета в баню. Впервые я в "Сандунах", где интерьеры многих фильмов. Интересное место, колоритное.  

Мастер-план рождается в спорах


Сегодня целый день западные разработчики мастер-плана общались с членами городского градсовета. Похоже, что наши и западные архитекторы наконец начинают говорить на одном языке. Нет уже того противостояния, которое чувствовалось на первых встречах. Хотя, скорее, оно чувствовалось с нашей стороны в формате "ну вот, приехали умники нас учить". Сейчас уже и иностранцы внимательно слушают наших специалистов, черпают какие-то практические знания города, и наши не воспринимают своих западных коллег в штыки.
Попробую структурировать основные темы обсуждения.
Центр города. Самое главное, чтобы в центре города была жизнь. Для того, чтобы была жизнь, нужна концентрация людей. Их там должно быть много, тех, кто там живет, работает, учится, развлекается. А у нас очень низкая плотность застройки в центре, и мы ей даже гордимся. В результате — масса неухоженных и никому не нужных мест. Практика развития городов показывает, что для успешности нужна эта самая концентрация.
Оставим пока дискуссию, нужна она или не нужна. Допустим, что нужна. Но тогда можно посчитать, сколько нам надо построить жилья именно в центральной части города. После этого надо посчитать, какое количество домов нам придется снести в ближайшие 20-30 лет, снести в силу их непригодности: хрущевки, бараки. И получится, что на этих площадях мы должны будем построить огромный объем нового жилья. Еще вопрос, будет ли у нас столько населения, чтобы жить в этих домах.
Если же мы продолжим практику социалистического периода — строительство новых микрорайонов, тех, что мы уже продекларировали: Бахаревки, Ивы, Камской долины — то огромный объем инвестиций уйдет именно туда, и центр города останется пустым, постепенно разрушающимся и нереконструируемым.
Итак, основной вывод, к которому нас подталкивают наши иностранные коллеги: строить надо в центре, снося стареющее непригодное жилье и, страшно сказать, уплотняя существующую застройку. Альтернатива проста: либо низкоплотная застройка, разбросанные по огромному кварталу дома, либо небольшие кварталы с домами по периметру и частная территория внутри. Первое нам неприятно, второе — непривычно.
Что касается Ивы, то это, скорее, район для строительства индивидуальных домов и таунхаусов, также, как и Бахаревка, где возможно сочетание с промышленными зонами.

Пермское гостеприимство


С утра работал с командой Кеса Кристиаанса по Генплану города Перми.
Кес пожаловался, что прилетели в 4 утра Люфтганзой, а потом 1,5 часа ждали прохождения паспортного контроля. Оказывается, у нас в аэропорту запустили не то новый зал, не то новые кабины, позволяющие увеличить пропускную способность, чем пограничники и сотрудники аэропорта страшно гордятся. Только вот не работали они в первый день, что называется, первый блин комом. А мне пришлось краснеть перед гостями. И поделом.

Анализ спроса на услугу


Дорожники сделали свой сайт   http://www.cud59.ru/
Хотел бы понять, потребителям это надо?  Если надо то, что?  Что хорошо, а что плохо?

Важнейшим из искусств для нас…


прямой вопрос губернатору:  http://chirkunovoleg.livejournal.com/54758.html?thread=2717414#t2717414
Радио Альфа анонсирует новый губернский проект по выставке современного искусства под управлением товарища Гельмана с предполагаемым содержанием 90 миллионов рублей в год и расположением на территории речного вокзала.

А вот скажите, дорогой наш губернатор, неужели в наше время некуда девать 90 миллионов? почему за счет налогоплательщиков организуется выставка, она не может собрать денег с посетителей?

Может лучше старикам раздать по 100 рублей?

Вполне может быть, что надо поступить и так. Общество и власть как представитель общества всегда стоят перед этим выбором: на что тратить деньги, на что — не тратить, куда тратить больше, а куда — меньше. Давайте пройдем несколько важных развилок.
Некоторое время назад три уровня власти — федеральный, региональный и муниципальный — договорились о том, кто за что отвечает, и, соответственно, кто что финансирует. Это выглядит примерно так. Национальная оборона, безопасность граждан, высшее образование, пенсионное обеспечение и многое другое — федеральный уровень. Здравоохранение, все образование, кроме высшего, социальная поддержка и многое другое — региональный уровень. Благоустройство,  внутригородской транспорт, материальное обеспечение среднего образования (т.е. за исключением зарплат) и многое другое — муниципальный уровень. Понимаю, что странно звучат слова "многое другое". Я хочу зафиксировать принцип, что как-то разграничены сферы ответственности. Даже такое разделение подталкивает уровни власти к следующему выбору: сначала качественно сделай то, за что ты отвечаешь, а после этого можешь решать задачи за другой уровень власти.
Теперь про сферу культуры. Есть небольшое число федеральных учреждений культуры, таких, как Большой театр. У нас на территории таких нет. Есть небольшое число краевых учреждений, таких как Театр оперы и балета, Галерея, Краеведческий музей и прочее. Абсолютное большинство учреждений культуры: дворцы культуры, библиотеки, музеи — учреждения муниципальные.
Теперь конкретно про "Русское бедное". Для чего нам нужна была эта выставка, как Вы думаете? Для чего вообще нужны театры, музеи? Думаю, что образовательная компонента здесь — все-таки не главное. Самое главное для нас всех, чтобы люди хотели жить у нас в городе и крае. Люди образованные, воспитанные, креативные, люди, которые создают рабочие места для других. Как человек выбирает свое место жительства, тот человек, который может позволить себе его выбирать? Я многим задавал этот вопрос. Ответ обычно такой: интересная работа, образование для детей, безопасность и медицинское обслуживание для семьи и еще что-то такое, из формулировок: "Я не хочу, чтобы моя жизнь прошла зря", "Я хочу быть в гуще событий", "Я хочу гордиться тем, что я живу в крутом месте". Вот именно для этого нам нужен проект "Русское бедное". Он должен создать ощущение жизни в городе и крае. Конечно, не он один. У нас есть театр оперы и балета, Дягилевские сезоны, и они создавали подобное ощущение многие годы. "Русское бедное" — это как вспышка яркой звезды в этом году. Об этом заговорила страна, за рубежом тоже прошли разные публикации. Мы привлекли внимание и стали интересны. Это успех, который мы должны закрепить.
Теперь про механизмы финансирования. Что касается самой выставки, то она была полностью профинансирована Сергеем Гордеевым. Там нет ни рубля бюджетных средств, и это правильно. Это был рискованный проект, и было бы неправильно вкладывать бюджетные деньги в рискованный проект.
Теперь надо решать, станет ли выставка музеем. Что такое этот музей в моем понимании? Это собственно сама экспозиция, это возможность этой экспозиции ехать по миру и представлять наш музей в других странах и регионах, это возможность приглашать сюда некие выставки извне.
Как обычно финансируются подобного рода проекты? Не претендую на точность, но, как я понял из общения с директором всемирно известного музея в Бильбао, общепринятое финансирование — 30/30/30. То есть одну треть на содержание здания и персонала платит государство. Одна треть — это формирование коллекции — спонсорские пожертвования. Одна треть — финансирование выставок — оплачивается за счет выручки от билетов. Кроме этого, государство берет на себя предоставление или строительство здания.
Примерно по этому пути пойдем и мы. Но это всегда общественный выбор. Окончательное решение будут принимать депутаты, то есть народные избранники.
Если сейчас будут высказываться мнения о том, что Перми этот проект не нужен, думаю, они это учтут, возьмут на себя ответственность перед потомками.

Диктат продавца


Сегодня летел  ночным рейсом S7  305 из Домодедово в Пермь. Уже в самолете узнал, что часть пассажиров авиакомпания не приняла к перевозке, объяснив это заменой самолета. Предложили им лететь в 15-00 следующего дня..  Печально. Во-первых, потому, что про замену самолета — это ложь.  Обычный самолет А319, который всегда на этом рейсе, и экипаж ничего о замене машины не знает. Уж договорились бы.. Врать  тоже надо уметь. Печально и потому, что  компания не приложила каких-либо усилий, чтобы урегулировать проблему без ущерба для пассажиров.  Ошибки бывают у всех. Разруливают эти ошибки по-разному. Иногда на международных линиях сталкивался с тем, что при регистрации КАЖДОМУ пассажиру предлагали добровольно  отложить на сутки полет, а в обмен либо бесплатное проживание в гостинице, либо бонус , либо бесплатный полет, но на следующий день. И среди ВСЕХ пассажиров возможно найти тех, кто захочет сэкономить. Все ведь стоит денег. Есть та сумма, за которую человек откажется от полета. Так можно поступать, когда надо бороться за пассажиров, но можно и просто не взять пассажира на борт, при этом широко рекламировать  программы лояльности. У каждого свой путь.