Олег Чиркунов. Дневник свободного человека.

Получили положительное заключение Экспертного совета Минтранса по проекту "Белкомур". Важный этап. Далее аналогичная процедура в Минрегионе и правительственная комиссия.
Теперь уже, вроде, всем очевидно, что проект "правильный". Вопрос в том, что мы в условиях кризиса. Но как мне представляется, сегодня была зафиксирована важная мысль- это трудоемкий антикризисный проект. Это рабочие места для проектировщиков, заказы для металлургов и строителей. Одну тему, которой ранее не знал, услышал от министра транспорта.  Для конкурентоспособности международного контейнерного транзита важно обеспечить скорость по Транссибу — тысяча километров в сутки. Для этого надо с Транссиба убирать все, кроме скорых пассажирских поездов и транзитных контейнерных грузов.  А "Белкомур" именно это и делает — разгружает Транссиб. 

Filed under: Без рубрики | Tagged: Белкомур | Комментарии к записи Белкомур отключены

Новое модное направление — аудиокниги. И ведь действительно удобно. На чтение времени почти нет, а в дороге все мы проводим такой объем времени, что жалко его вычеркивать из жизни. Прикидывал, достаточно ли времени я в пути, чтобы прослушать что-то объемное. Тем не менее, первый том "Войны и мира" сегодня завершил.

Filed under: Без рубрики | Tagged: Мысли вслух | Комментарии к записи Книга — лучший подарок. Аудиокнига — лучший спутник отключены

Не успел пока внимательно прочитать, прореагировал скорее на имя автора.
http://www.izvestia.ru/moscow/article3124626/

Filed under: Без рубрики | Tagged: Дороги, Магистратура | Комментарии к записи В список литературы про организацию дорожного движения отключены

Выдержки из книги, опубликованной Независимым институтом социальной политики http://www.socpol.ru.


…НП (неформальные платежи) больше распространены в областных и городских больницах и меньше — в районных больницах и больницах небольших городов. В них НП осуществляются реже и, как правило, в натуральном виде. Участковый терапевт: "Нас благодарят творогом, молоком, шоколадом. Иногда мне этого совсем не надо. Бабушка дает мне шоколадку, и делает это, скорее, для себя. … Она считает, что я буду к ней от этого лучше относиться. Но это не так. Я ее все равно буду лечить, независимо ни от чего".
… Ядрами кристаллизации НП в стационарах являются отделения, осуществляющие плановые операции и располагающие новейшими медицинскими технологиями. Это отделения общей хирургии, кадриохирургии, нейрохирургии, сосудистой хирургии, гинекологические, проктологии, урологии. Главный врач ЦРБ: "Те, кто пошел в хирурги, — неординарные люди. Они могут извлекать выгоду из всего".
…зафиксированы жалобы анестезиологов на низкую готовность хирургов делиться НП с ними. "Больные анестезиолога не видят, не помнят. Все деньги хирургу достаются, а он не спешит делиться. Хирурги считают, что они могут обойтись без нас. Они вообще считают, что могут без всех обойтись".
… Наименьше возможности получения НП в педиатрии. "В лучшем случае отблагодарят шоколадкой. Маленькой… Когда взрослый заболеет, он выложит на себя деньги. А на ребенка — нет. К сожалению. Так сложилось на протяжении всех лет советской власти. Это воспитание. Все бесплатное — детям".
… Сейчас в словах опрошенных все чаще звучат слова сожаления и откровенного осуждения "неблагодарных пациентов".
…"В поликлиниках НП по сравнению со стационаром на три порядка меньше"… "За последние годы НП уменьшились, потому что поликлиники все в большей степени работают с социально незащищенными слоями пациентов. Более богатые уходят в частные клиники".
На снижение НП оказало существенное влияние осуществление с 2006 г. в рамках Национального проекта "Здоровье" ежемесячных денежных выплат участковым терапевтам и педиатрам. "У терапевтов НП значительно уменьшились. Они к этому потеряли всякую мотивацию".
Еще один фактор уменьшения заинтересованности врачей в НП в поликлиниках — увеличение возможности дополнительной подработки в частных клиниках. Получила распространение и новая форма неофициального частного предпринимательства: семейный врач для состоятельных пациентов.
… постепенное изменение психологии пациентов. "Меняется психология людей. Сейчас просто так денег не приносят. Зачем? Ты и так обязан лечить". "Больные считают: вам подняли зарплату — вы должны. Еще попрекнут этой зарплатой".
… Выяснилось, что практики НП характеризуются высоким уровнем оправданности в глазах врачей. Лишь около 10% опрошенных врачей можно было отнести к последовательным противникам НП.
… Последовательные сторонники НП обычно с неодобрением относятся к тем пациентам, которые их не благодарят. "Народ в большинстве своем знает, что надо благодарить. Слава богу, что знает. Но есть те, которые не понимают, зачем они сюда приходят".
… По мнению ряда распондентов, среди последовательных сторонников НП на фоне нарастающей готовности бороться за увеличение их объема падает ответственность за качество оказываемой медицинской помощи.

Filed under: Без рубрики | Tagged: Здравохранение, Коррупция | Комментарии к записи Неформальные платежи в медицине отключены

В любой рекламной или антирекламной акции должен быть смысл. В чем смысл расклеивания этой картинки по всему городу?  В чем выгода?  Есть идеи??

Filed under: Без рубрики | Tagged: Мысли вслух | Комментарии к записи Во всем должен быть смысл? отключены

Мне очень нравится, что уже полтора года обсуждается тема нарушения мной правил дорожного движения. Это говорит о том, что мы — Пермь — особенный город. Что мы продвинулись в теме "закон обязателен для всех". Я просто счастлив от этого и буду делать все для того, чтобы он действительно был обязателен для всех: и для меня, и для тех, кто должен за этим следить.

http://club-rf.ru/r59/news/6218/
«В 2006г. прокуратура Пермского края озвучила результаты проверки, проведенной Генпрокуратурой на территории региона, – сообщил Игорь Гринберг. – По ее результатам выяснилось, что Олег Чиркунов в своих личных целях систематически вмешивался в деятельность служб, регулирующих деятельность дорожного движения. Сам же, используя как служебный, так и личный транспорт, не раз был замечен в нарушении скоростного режима, в том числе в черте краевого центра. В 2006г. аппаратно-программный комплекс «Сова» (телесистема, позволяющая наблюдать за дорожной обстановкой. – Прим. «КР») восемь раз фиксировал факты превышения скорости автомобилем губернатора, в том числе один раз до 123 км/ч».

Надо признать, что правила движения я нарушал. Стараюсь этого не делать, но неизбежно это иногда происходит. В силу невнимательности или небрежности. Но! Нарушение нарушению рознь. Главное — уважать людей, которые рядом с тобой на трассе. Превысить скорость — плохо. И это, может, самая большая опасность для окружающих. Но объехать пробку или не пропустить пешехода — это, может, и менее опасно, но это хамство. Вот хамства или неуважения я стараюсь не допускать. И я вижу, что по этим принципам у нас классные водители. Например, на Орджоникидзе при повороте на мост они выстраиваются и ждут. Мало кто пытается объехать, потому что это хамство.

Теперь про конкретные факты. Комплекс "Сова", действительно, зафиксировал нарушение скоростного режима "автомобилем губернатора" в двух местах: в Камской долине по направлению в город и при выезде с Чусовского моста в сторону города.
Камская долина. Три или четыре нарушения, сейчас не помню, максимальная скорость — не то 73, не то 83 км в час. Те, кто знает, что такое Камская долина, понимают всю условность понятия "в городе". Тем не менее, эти нарушения я признал и готов нести за них административную ответственность. Только вот что-то протоколов об административной ответственности ни после совершения нарушения, ни после проверки прокуратуры мне до сих пор никто не прислал.
Что касается остальных нарушений, то там речь шла именно об "автомобиле губернатора", а не о губернаторе за рулем, и даже не о губернаторе в машине. 
Речь идет о "нарушениях" на Чусовском мосту. Это уже ближе к анекдоту. Ряд этих "нарушений" был совершен, когда "машина губернатора" следовала в кортеже, сопровождаемая машинами ГИБДД, что делается исключительно в случаях приезда к нам гостей, в том числе, федеральных чиновников, для которых такое сопровождение предусмотрено действующим законодательством. Кстати, в этом случае "машина губернатора" идет пустой в конце колонны как резервная прямо перед замыкающими машинами ГИБДД, так как губернатор находится с гостем в автобусе.

Filed under: Без рубрики | Tagged: Уважение к Закону | Комментарии к записи Я уважаю Закон. Очень сильно уважаю! отключены

Сегодня был в Кирове на инаугурации нового губернатора. Пожелаем Никите Юрьевичу удачи. Если по-серьезному, этот проект не на пять лет, а минимум на два срока.
Своеобразное ощущение от Кирова. С точки зрения ощущений, в центре города очень много потенциальных возможностей. В центре — районы двух-трехэтажной дореволюционной застройки. То, что у нас в большой части посносили. Там это еще можно сохранить. То, что строится нового в этих кварталах, может, и не суперского уровня, но все же соблюдено главное — этажность. Не натыкали они туда многоэтажек, и в этом молодцы.
С очисткой улиц от снега в городе явные проблемы. При заваленных снегом, а точнее, грязью, улицах, не увидел ни одной единицы снегоуборочной техники, и это, возможно, вызвано не вопросами организации, а реальными возможностями бюджета. Насколько знаю, по мнению аналитиков, прогнозируемая доходная часть бюджета области — чуть больше тридцати миллиардов. Прогнозируемый дефицит — в районе восьми.
В общем, ситуация не из легких.

Filed under: Без рубрики | Tagged: Киров | Комментарии к записи Поездка в Киров отключены

Ехал сегодня по Комсомольскому проспекту в районе 19 часов. Транспорт стоял почти в мертвую, причем одна из причин понятна и зависит от самих нас. В смысле, от водителей. Выезжают на перекресток, останавливаются там и перегораживают на несколько светофорных циклов движение в перпендикулярном направлении. Никакой выгоды в таком поведении нет, обычное хамство и неумение думать о других. Не лучшим образом проявляют себя водители автобусов и маршруток, ведь если они так поступают, то перегораживают все намертво.
Одну из маршруток передал на воспитание милиции — 27 Т госномер АТ 212. Но думаю, это не задача милиции — воспитание водителей автобусов. Это задача муниципалитета, и решать ее надо не с водитлеями, а с собственниками транспортных компаний. Либо они соблюдают правила и при этом получают всевозможные преимущества, включая резервные полосы, либо они не должны работать по городским заказам.

Filed under: Без рубрики | Tagged: Пробки, Создание города | Комментарии к записи Больная тема отключены

Так получилось, что сегодня день был почти полностью посвящен кадровой работе. Сначала встречался с кандидатами на должности глав ряда муниципальных образований, с теми территориями, которые исторически у нас наиболее проблемны: Красновишерск, Александровск. Но, в общем, уже бросается в глаза, что народ серьезно изменился за последние годы. Кое-где уже есть из кого выбирать. Нормальная возрастная категория, понимание проблем, которые  придется решать.
Важно создать систему продвижения тех, кто реально будет развивать муниципалитет, а не пиариться и набивать карманы. Причем с первым бороться гораздо сложнее, чем со вторым.
Приняли решение о нашей позиции по Чайковскому. Конечно, там все неоднозначно. И бессмысленно скрывать, что высоко оценить работу муниципальной власти обоих уровней, то есть района и города, там нельзя. Погрязли в склоках, делении полномочий. Но когда я в декабре посещал Чайковский, встречался там с депутатами и бизнесом, не предупреждая их заранее, раздал листочки, чтобы они написали фамилию того, кого они готовы видеть в качестве своего лидера. Единодушие оказалось для меня удивительным. Практически все написали фамилию действующего главы муниципального района. Не исключаю, что сработал инстинкт самосохранения. Не очень они хотят, чтобы краевая власть активно вмешивалась в этот процесс. Но факт остается фактом, и не прислушиваться к этому нельзя. При таком единодушии элит нам не остается ничего, кроме как поддержать, но при этом ставить конкретные задачи, контролировать кадровую политику и жестко спрашивать результат.
Провел первую встречу с участниками программы "Резерв губернатора". Скорее, даже не встречу, а  лекцию. Рассказал про нашу функционально-целевую модель управления. Для меня принципиально важно создать механизм подготовки госчиновников среднего эшелона. Сейчас отобрано семь человек — интересные перспективные ребята. Буду работать с ними раз в неделю, вдалбливать в их голову нашу идеологию, помогать организовывать работу по отдельным проектам. Пока не знаю, что из этого получится, но это пока самое реальное, что в этом направлении могу сделать.
Проговорил с заведующим кафедрой государственного и муниципального управления, то есть с Валерием Сухих наши планы по подготовке студентов. Что-то надо делать. Конечно, пока мы как педагоги не справляемся со своей задачей, и не так то просто решить, как мы с ней справимся. Нужна принципиально другая насыщенность учебной программы, принципиально иной уровень знания студентами английского языка, более жесткая система отсева тех, кто пришел не за знаниями, а за дипломом, иначе мы продолжим давать дипломы, а не знания.
Да, кстати, сегодня подписал заявление о приеме на работу на кафедру в качестве доцента, кажется, так называется этот документ. Так что расту по преподавательской лестнице. Согласно протоколу тайного голосования, получил-таки один черный шар. То есть, видимо, в глазах коллег не то квалификационным требованиям не соответствую, не то делаю что-то не так… Или просто заведующему кафедрой не приглянулся…

Filed under: Без рубрики | Tagged: Кадры | Комментарии к записи Кадровый день отключены