Олег Чиркунов. Дневник свободного человека.

 Объехал со специалистами минтранса и администрации города Перми   основные транспортные магистрали. Состояние их неплохое, но не без проблем.
Есть недоработки чиновников , есть претензии к подрядчикам, есть судебные тяжбы с ними.  Поручил Минтрансу все замечания "выложить" в публичную сферу, указав , кто улицы проектировал, строил, содержит. Пусть краснеют те, на чьей совести плохие результаты.
Самое жуткое увидел, уже когда   расстался с чиновниками и журналистами.   Перекресток Клары Цеткин-Компрос  произвел неизгладимое впечатление.  
  Интересно, кроме меня кому-то стыдно?

..


 

Filed under: Благоустройство | Комментарии к записи Благоустройство города отключены

 Перед выездом на дороги, заглянув в почтовый ящик, нашел письмо от Елены Громовой.

«Проехали сегодня с командой по дорогам гостевого маршрута. Отсмотрели все, составили реестр недоделок. Думаю, успеем. Даже по ведомственной дороге из аэропорта, вроде, нашли вариант, как избавиться от просадок… (тьфу-тьфу, обещать страшно, а как иначе играть в преферанс?! :)). По мосту вот рискнули -заявились, что раньше срока добьем, и всем понятно, что не «так вышло»,- а это результат целенаправленной работы!
Кстати, по состоянию дорог после зимы… Вряд ли это можно списать на климат, который в отдельно взятом субъекте поспособствовал их удовлетворительному состоянию :))
Получим, конечно, заключение науки, что они думают по этому поводу…
Но нам как команде очевидно, что это результат сознательных действий.
Мы знали, что пучин и выбоин будет ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше, потому что ушли в прошлом году от ямочного ремонта. Дорога выстояла только там, где дефекты устранялись большими картами, сплошным перекрытием. В других субъектах, кстати, это так же. Убедились в этом прошлой весной, проехав специально колесами по всей стране ( я по северо-западной части, коллеги -на юго-запад страны. (писала об этом в жж в мае 2010 http://gromova-elena.livejournal.com/6367.html). Сделали выводы. Скорректировали свои действия. Получили результат.
Теперь важно в городе в корне изменить ситуацию, уйти от ямочного ремонта в принципе. И ради этого стоит рискнуть. Оценить критически список ремонтов, который утвержден депутатами гордумы прежнего созыва. Пересмотреть алгоритм включения дорог в список ремонтов. Не размазывать деньги тонким слоем по всей сети, перекладывая верхний слой там, где есть сомнения в надежности основания, где придется в скором времени менять коммуникации.. Не устраивать замену бордюров там, где не сделан водоотвод… Борьбе с ямами, равно как и с грязью, это не поможет.
Поэтому и не объявляем пока торги. Надо взвесить, вложение средств в какие дороги и какими технологиями даст ощутимый и долгосрочный эффект. Есть риск неисполнения бюджета. Но результат того стоит.

Непривычно многословно получилось… Эк меня!! ;)) Видимо, смена картинки действует…

!! Про завтрашний выезд. Не смогу быть сама. Профильный комитет ЗС как раз в это время. У меня там вопросы. А к депутатам надо ходить лично. Это непреложно.
Мне жаль упущенной возможности взглянуть на дорожную ситуацию вашими глазами. Я постараюсь присоединиться как можно скорее.
Для маршрута выбрала улицы, где был ремонт в прошлые годы, и, по моему мнению, их состояние как раз демонстрирует сказанное выше: нельзя просто косметически улучшать, не устраняя причин бедствия…
Использовали также Единый реестр жалоб. Кстати, уточнила статистику: за 2 недели апреля поступило уже в 2 раза больше обращений, чем за предыдущий месяц. Активизировались жители! Жаль, с прошлым годом не сравнить — в июне начали вести реестр.»

Filed under: Дороги | Комментарии к записи Письмо от министра транспорта отключены

 Не появлялся в жж, жил в WordPress. Все время, сколько работаю, пытаюсь систематизировать те задачи, которые решает региональная власть. Дожили до создания кодификатора целей. Над ним и сидел выходные. Уверен, что из этого что-то должно получиться, хотя несведущему человеку вряд ли этот кодификатор что-то скажет. Могут даже счесть за бред. А вот я с удовольствием посмотрел бы на кодификатор целей регионов-конкурентов.

Filed under: Шаг к цели | Комментарии к записи Заложник систематизации отключены

Доработал кодификатор целей. До совершенства там еще очень далеко, но по-прежнему считаю, что это базовый документ для нашего управленческого процесса. Наиболее детально структурирован блок РЧП. На его примере можно делать остальное.

Мне кажется, разделы «Кодификатор» всем надо из своих блогов убрать, и пользоваться единым кодификатором, который размещен в моем блоге.

Во всех блогах должны быть странички «Мои цели». Они могут содержать цели более высокого уровня, но тогда с них должна быть ссылка на этот более высокий уровень задачи. В них ДОЛЖНА быть полная декомпозиция целей на уровень вниз с обязательной ссылкой на исполнителей. Таким образом, у нас получится, что обычным «черным» текстом на страничке будет указана задача владельца этой странички, а все остальное окажется покрашенным в синий цвет.

Не пугайтесь того, что некие цели появляются у нас в разных блоках, это естественно. Уровень преступности, например, важен и для миграции, он влияет на смертность, на инвалидность и на многое другое.

Прошу на этой неделе поработать с единым классификатором. Тот, который расположен в моем блоге, будет мной меняться по мере того, как я буду видеть ваши изменения.

Filed under: Шаг к цели | Комментарии к записи Несведущий не поймет :) отключены

 Пообщался с Теодором Курентзисом: глаза маэстро горят, о работе в нашем театре говорит с воодушевлением, строит великие планы. Планирует сделать Пермь местом, куда на симфонические концерты будут приезжать люди со всей страны, и я вижу, что Теодор это сделает. Он очень доволен нашим коллективом, в том числе, оркестром. Я очень рад, что все так пока складывается. От его концертов публика в восторге, это точно этап для Театра оперы и балета. Надо приступать к следующему этапу — консерватория. При этом важно поддержать и уже существующую жемчужину — наше хореографическое училище. Новое здание Театра уже проектируется. 🙂

Filed under: Культура | Комментарии к записи Музыкальная столица отключены

Когда смотрел дуэль Навального и Кузьминова по госзакупкам, все мои симпатии были на стороне Ярослава Кузьминова. Когда-то 94-ый закон мне казался панацеей от коррупции, но постепенно я понял, что он несет не меньше проблем, чем пользы. А тут вдруг жесткая позиция Навального, что 94-ый закон есть благо.
Во время этого обсуждения кто-то из участников высказал мысль: а почему бы ярому стороннику 94-го закона Навальному не попробовать поработать по этому закону? Например, при расходовании денег из своего фонда. Эта мысль показалась мне настолько разумной, что я решил перечислить свой гонорар за лекции в Академии госслужбы в фонд Навального с вежливым предложением поработать в рамках 94-го закона.
Его реакция на перечисление меня напрягла. Попробую объяснить, почему. Мне показалось, что в ответ на предложение поработать по классному  94-му закону Навальный предложил читателям ЖЖ присылать материалы по Пермскому краю. Читай, пособирать материалы на того, кто ему предложил поработать по 94-му закону.  Интересный аргумент в дискуссии. Нет, сбора этих материалов я не боюсь, даже рад. С чем большим энтузиазмом Навальный будет работать по нам, тем лучше. Вдруг поможет нам. Но я испугался, что мои деньги могут быть использованы не на борьбу с коррупцией, а на борьбу еще с каким-нибудь оппонентом Навального, а я этого не хочу. Совесть будет мучить.
Я бы так был признателен Алексею, если бы он перечислил мои деньги в какое-нибудь общество помощи детям или на какое-нибудь иное благое дело. А я, видимо, уже никогда не буду перечислять деньги ни в какие фонды борьбы. Только в фонды помощи. Это для меня урок.

Filed under: Коррупция | Комментарии к записи Пожалел, что перечислил деньги на борьбу отключены

 Лечу на совет округа в Самару, как всегда, через Москву. Если так часто будут проходить чиновничьи мероприятия, то трафик чиновников позволит наконец открыть межрегиональное авиационное сообщение. :))
Радио вещает, что в Европе необычайно жарко, горят леса Испании, +40С.   Тепла уже очень хочется,  но не лесных пожаров.

Filed under: Аэропорт Савино | Комментарии к записи Перелетные птисы отключены