Защита остановок


 
Олег Анатольевич,

Решил воспользоваться личным контактом.

Очередной прецедент с машиной, врезавшейся в остановку общественного траспорта (фото в прицепе), а их за несколько лет случилось не мало,
напомнил мне об опыте Мумбая – там для защиты пешеходов на остановках и перекрестках смонтированы через определенные расстояния (или как минимум по краям остановки) заглубленные массивные железные трубы, высотой чуть ниже пояса, принимающие на себя удар машины, но позволяющие пешеходам просачиваться между ними, даже если дверь автобуса откроется прямо напротив ограждения (схематично накидал на втором фото).
Они отстоят от дороги на пол-метра, поэтому не создают неудобств при посадке, даже если они очень грязные.
При этом они останавливают легковые машины, а крупный транспорт сильно замедляют, уменьшая его поражающее действие.

Примерно такие же конструкции стоят в Екатеринбурге на углах некоторых пешеходных переходов на скоростных перекрестках. Странно, что подобный функционал не распространен в других городах, ведь это дешевое решение пассивной безопасности.

Поэтому, если наши новые остановки будут еще и технологичны в плане безопасности, можно будет говорить о Перми как о первом в РФ городе с самыми безопасными остановками.

Большая просьба инициировать этот процесс, как вариант, запустив обсуждение в блоге для сбора мирового опыта в вопросе защиты пассажиров, подрядчики думаю правильно прочитают посланиеJ

С уважением,
Алексей Чистяков

Губернаторы ругаются про wi-fi


Рустам Минниханов предъявил претензии Никите Белых из-за отсутствия wi-fi в зале заседания и пожаловался на него в Twitter :))
Хорошая тема для споров для губерноторов живущих в сети.

региональная авиация


Лечу в Киров через Москву. Понятно, что для меня семь верст не крюк, но повод в очередной раз задуматься о межрегиональной авиации. С удивлением узнал что есть ежедневный рейс «Пермь-Екатеринбург». Восьмиместный самолетик летает полупустой. И похоже, что про этот рейс не знает никто. Интересно, какая цена на билет в сравнении с жд.

Ворота в кРАЙ


 Передали дорогу из аэропорта из городской в краевую собственность.  Это трасса по которой о нас судят все гости, в том числе инвесторы.  Разные картинки у тех, кто заезжает в город по новой объездной  и тех, гдо прибывают самолетами.  Помню, как реагировал на наш черный весенний снег на обочинах  Герман Греф :(( 
Речь идет не только о качестве трассы, она там неплохая, а о всей картинке: снег на обочинах, сгоревшие остовы домов в частном секторе, автобусные остановки советских времен. С точки зрения безопасности трасса тоже не самая лучшая, немало пешеходов на ней погибло, в том числе из-за отсутствия освещения.
Об эой трассе думали и наши предки, посадили вдоль нее березы, интересно когда это было и кто это сделал.
Задача к летнему сезону привести все в порядок, а за пару лет полностью реконструировать и сделать эту дорогу скоростной трассой.

Скорее рад, чем огорчен


 Много лет все члены правительства края читают лекции по курсу "Пермский край- территория конкурентного развития".  На старте я стабильно занимал лидирующее положение в рейтинге. По результатам прошлого года моя лекция в Вышке на 13-й позиции из 44-х. Оценка- 4,60.
Надеюсь не я сдал, а коллеги прогрессируют. Лидеры рейтинга- Зубарев, Зырянова, Цветов.